58 " Sitzung der physikalisch-mathematischen Klasse 



III. 



Ich schreite nun zu einer zweiten Klasse neuer Erscheinungen. 



Die Umstände dabei sind in sofern verschieden von den vor- 

 herigen, als die Vorderscheibe, nachdem sie um eine gewisse Grösse 

 verstellt worden ist, wieder festgeschraubt, und zum zweiten Male 

 gemeinschaftlich mit der Hinterscheibe wieder in Rotation versetzt 

 wird, zuvörderst in derselben Richtung Avie vor der Verstellung. 



Im Allgemeinen sind die Erscheinungen den vorhin beschrie- 

 benen ähnlich, doch mit einigen Ausnahmen. 



Ähnlich sind sie in sofern, als eine Verstellung der Vorder- 

 scheibe von 180°, je nachdem sie recht- oder widersinnig vollzoger 

 ward, den Strom ungeändert lässt oder umkehrt; und eine volle 

 Drehung von 360° nicht anders wirkt als eine halbe von 180°, w<il 

 wenn zwei halbe Drehungen unmittelbar auf einander folgen, 4ie 

 zweite keine Wirkung hat. 



Aber eine Verschiedenheit liegt darin, dass eine Verstellung 

 von bloss 90° ohne allen Einfluss ist, während diese bei de^ ru- 

 henden Vorderscheibe, wie wir gesehen, so gut wie die Versteilung 

 von 180° oder 360°, eine Umkehrung des Stromes bewirkt, Avenn 

 sie widersinnig vollzogen ward. 



Dreht man indess die Vorderscheibe links um 90° und die 

 Hinterscheibe rechts um 90°, also beide Scheiben widersinuig, so 

 erfolgt eine Strom-Umkehrung. Es müssen aber dazu beide Dre- 

 hungen gleichzeitig vorgenommen werden. Wenn das nicht ge- 

 schieht, w^enn man erst die eine, und dann die andere widersinnig 

 um 90° dreht, bleibt der Strom der Maschine ungeändert. — 

 Die entgegengesetzten Drehungen beider Scheiben um 90° sind also 

 nicht ganz gleichwerthig der Drehung einer der Scheiben um 180°. 



Rechtsinnige Drehungen beider Scheiben um 90°, gleichviel ob 

 gleichzeitig oder nicht, haben übrigens keine Wirkung. 



Ebenso hat eine widersinnige Drehung beider Scheiben um 

 180°, sie mag gleichzeitig vorgenommen sein oder nicht, keinen 

 Einfluss auf die Richtung des nachherigen Stromes der Maschine. 



Ferner kommt das merkwürdige Erlöschen des Stromes bei 

 einer widersinnigen Verstellung der Vorderscheibe um 45° in die- 

 sem Falle nicht vor; eine solche Verstellung hat gar keinen 

 Einfluss. 



