vom 6. December 1875. 777 



Maschine zu laden und dann im letzten Momente vor dem Ver- 

 suche die bis dahin mit der Erde verbundenen Belegungen mit der 

 oder den respectiven Spitzen zu verbinden, während die leitend 

 verbundenen anderen Belegungen in einem mit Guttapercha iso- 

 lirten Drahte endeten. Die Entladung wurde dann dadurch be- 

 wirkt, dass ein mit der Erde leitend verbundenes Messer mittelst 

 eines kräftigen Hammerschlages durch den isolirten Draht getrieben 

 und dadurch eine kurze aber möglichst widerstandslose Ableitung 

 der verbundenen Belegungen zur Erde herbeigeführt wurde. Auf 

 diese Weise gelang es, die anfänglich sehr störenden, durch lang- 

 same Entladung der Ladungstafeln hervorgerufenen, falschen Ent- 

 ladungsmarken auf dem Cylinder völlig zu beseitigen. 



Mit dem so vorbereiteten Apparate wurden nun fürs Erste im 

 Zimmer eine Reihe von Versuchen angestellt. Es wurde constatirt, 

 dass die Entladung einer Flasche in einem Entladungskreise von 

 geringem Widerstände so schnell verläuft, dass das Markenbündel 

 auf dem rotirenden Cylinder nicht wesentlich verschieden von dem 

 auf ruhendem Cylinder erzeugten ist. Vereinzelte Funkenmarken, 

 die sich fast immer ohne Regelmässigkeit auf der Cylinderfläche 

 finden, sind offenbar dem sogenannten residuum der Ladungstafeln 

 zuzuschreiben. Die Erscheinung ändert sich, wenn die Entladung 

 durch sehr grosse Widerstände stattfindet. In diesem Falle bildet 

 sich auf dem Cylinder eine continuirliche Reihe von Funken marken, 

 niemals aber ein homogener Strich, welcher einem eine messbare 

 Zeit andauernden electrischen Stromes entsprechen würde. Es ist 

 aber hieraus nicht zu schliessen, dass die Gesammt-Entladung auch 

 in diesem Falle aus einer Reihe von Partialentladungen von un- 

 messbar kurzer Dauer besteht. Denkt man sich im Gegentheil, 

 die Entladung bestände aus einem continuirlichen Strome von ab- 

 nehmender Stärke, der Funken wäre mithin als andauernder Da- 

 vy 'scher Lichtbogen aufzufassen, so lässt sich dennoch dies Auf- 

 treten einer Reihe von räumlich getrennten Funkenmarken erklären. 

 Durch den rotirenden Cylindermantel werden nämlich die näch- 

 sten Luftschichten mit fortgerissen und zwar um so vollständiger, 

 je näher die Luftschicht der rotirenden Cylinderfläche ist. Nimmt 

 man nun an, der Beginn der Entladung hätte die mit dem Cylinder 

 rotirende Luftschicht zwischen der Spitze und dem Cylinder durch- 

 brochen, also einen glühenden, gut leitenden Kanal zwischen Spitze 

 und Cylinder hergestellt, so wird dieser Canal durch die Rotation 

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