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Ces resultats ne constituent, bien entendu, que deux des nombreux ele- 

 ments utiles pour comparer les divers systemes au point devuede leurutili- 

 sation pratique sur avions. 



GHIMIE physique. — Sur les avantages de la synlhese de V ammoniac 

 aux pressions tres elevees. Note ( 2 ) de M. Georges Claude, presentee par 

 M. d'Arsonval. 



On sail, par la pratique allemande de la synthese directe de Tammo- 

 niac, qu'une pression de 2oo :Um sufflt a assurer la combinaison pratique- 

 ment complete des gaz reagissants. L'emploi de iooo a!m au lieu de 200 peut 

 done sembler irrationnel, puisqu'il augmente le travail de compression, en 

 tenant compte de la diminution croissante de compressibilite, dans le 

 rapport d'a peu pres 3,5 a 2,3. 



Je me propose d'exposer ici quelques-unes des raisons qui justifient 

 cependant largement ce supplement theorique de depense, sous reserve, 

 bien entendu, des enseignements qu'une pratique tout entiere encore du 

 domaine de l'avenir pourra seule apporter. 



D'abord, sous 2oo a,m , la combinaison de 80 a 90 pour 100 des gaz rea- 

 gissants necessite leur passage repete un grand nombre de fois sur le cata- 

 lyseur, avec elimination a chaque passage de l'ammoniac forme, puisqu on 

 ne combine cliaquefois que 10 a 12 pour 100 de ce qui reste. 



Sous iooo al ", trois passages peuvent suffire, et le volume des appareils cata- 



: pour I'altitude 



;=53oo m . Cet 

 ne pression en 6 



du coeffici 

 te valeur es 



efficient p = 4, 



Sadmispourle, 





