SEANCE 1)U 26 JANVIER 1920. 21 5 



tlotteur, pour etre bien invariable, est forme d'une boite cylindrique eh 

 cuivre mince, parfaitement etanche. Pour empecher l'appareil d'etre 

 entraine par le courant, il suffit de le relier a un point fixe par une ficelle 

 horizontale s'attachant a l'appareil par une extremite bifurquee au-dessus 

 etau-dessous du centre de poussee, point qu'il est facile de determiner par 

 tatonnements. 



2 Pour supprimer Pellet des rides de l'eau, on peut avoir recours a un 

 procede bien connu de tous ceux qui s'occupent de zoologie marine. 

 Lorsque, penche sur le bord du bateau, on cherche a voir le fond, on en est 

 etnpeche par les rides de la surface qui deforment les images et les brouillent 

 de facon incessamment variable. Pour voir nettement le fond jusqu'a une 

 distance qui peut atteindre quelques metres, il suffit de plonger verticale- 

 ment dans l'eau un tube cylindrique, tel qu'un gros tuyau de poele, et dc 

 s'encadrer la figure dans l'orifice superieur. La vision du fond devient alois 

 tres nette par suppression des rides dela surface. Pourobtenircetavantage, 

 il suffit de donner au flotteur la forme d'un cylindre large et court, a axe 

 vertical, dont la paroi laterale se prolonge vers le bas en un court tube 

 vertical. Le flotteur F, prolonge en bas par un tablier cylindrique T, est 

 perce d'un large orifice central isolant, a son interieur, une petite lagune L 

 communiquant largement par le bas avec la mer, mais 011 les rides de la 

 surface n'ont pas acces. On pourrait merne, s'il en etait besoin, repandre a 

 sa surface quelques gouttes d'huile. C'est dans cet espace central que 

 deboucbe le tube de Pitot, P. 



3° La troisieme difficulte semble la plus embarrassante. Pour permettre 

 de recueillir l'eau deversee par le tube de Pitot, ceiui-ci doit etre enferme 

 dans un tube de diametre plus large, completement clos en bas, tout en 

 laissantlibrel'extremite inferieure du tube de Pitot, et s'elevant en baut a 

 quelques centimetres au-dessus du niveau de la mer. Ainsi, l'eau deversee 

 est bien recueillie, mais on n'empecbe pas qu'elle ne s'ajoute au poids de 

 appareil et ne le fasse s'enfoncer peu a peu. Cet enfoncement peut etre 

 reduitapeu de chose si le flotteur a des dimensions assez grandes; mais 

 ce nest la qu'une solution incomplete et je suggere un procede plus 

 exact. 



Le reservoir R, enchassant la partie superieure du tube de Pitot, ne 

 descend qu'a quelques centimetres au-dessous du niveau de la mer; de son 

 °nd ieri «e part un tube evacuateur E s'ouvrant exaclement au niveau du 

 f ond du reservoir et descendant au cote aval du tube de Pitot et un peu plus 



