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II existe aujourd'hui des appareils dans lesquels le moteur est assez puis- 

 sant pour que le poids total enleve tombe a 3 k s,5 par cheval. Remplacons 

 p par p? y et donnons a p et a ^ les valeurs aisement realisables 0,70 

 et 8, respectivement; nous trouvons v — r28 m ,5 par seconde, soit 463 km a 

 l'heure. 



Tel est l'ordrede grandeur de la limite de vitesse que, dans les conditions 

 presentes, il est permis d'envisager. 



N'etait le danger d'envol et d'atterrissage a des vitesses pareilles, on voit 

 qu'il serait techniquement facile de depasser la vitesse de 276^ par heure, 

 atteinte recemment par M. Sadi-Lecointe sur avion Nieuport. 



Toutefois, vouloir le faire dans les basses couches de ratmosphere con- 

 duirait a reduire la surface de voilure a quelques metres carres, et il en 

 resulterait une forte diminution du rapport ^ et par suite de la vitesse. 

 Ges enormes vitesses ne sont done vraiment realisables qu'aux tres hautes 

 altitudes, ou l'emploi du turbo-compresseur devient necessaire. 



M. Amdoyer s'exprime en ces termes : 



J'ai l'honneur de presenter a l'Academie VAnnuaire du Bureau des Longi- 

 tudes pour 1920: des circonstances independantes de notre volonte en ont 

 retarde Tapparition jusqu'a ce jour. 



Gomme chaque annee, le present Annuaire est divise en cinq Chapitres 

 principaux. Le premier de ces Chapitres estrelatif au calendrierpour 1920 : 

 il contient en particulier les predictions des divers phenomenes celestes et 

 des marees, ainsi qu'une etude sommaire des differents calendriers en usage 

 et leur concordance. 



Le second Chapitre est consacre a la Terre ; on y trouve un article de 

 M. G. Bigourdan sur la sismologie, et les indications necessaires sur la 

 meteorologie et le magnetisme terrestre, surtout en France, en Tunisie, en 

 Algerie et au Maroc. 



Le troisieme Chapitre est intitule Astronomic On peut y signaler le 

 tableau relatif a l'heure legale dans les differents pays du monde, et la 

 suite d'une importante Notice de M. G. Bigourdan consacree a l'etude des 

 cadrans solaires ; on y a introduit cette annee une ephemeride propre a 

 faciliter les observations physiques du Soleil ; le tableau des petites pla- 

 netes definitivement numerotees a ete complete et mis a jour. L'article sur 

 jes constellations, du a M. Bigourdan, et les cartes qui Taccompagnent 



