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Pour Ic plafond, 



'incidence, dependant 



Thelice, mais peu, et 



com me ty y est, dans 



mettrons pas d'erreu 



sensible en supposant 



arie quand on change 

 inimum, nous ne corn- 



En ce qui concerne les vols en montee a incidence determinee, d'apres 

 la relation (4o) (t. 168, p. 1297), il faut toujours chercher le minimum 

 de |H; mais alors, le recul est plus fort, parce que, dans (9), X doit etre 

 remplace par X -4- Y tangO, etant linclinaison de la trajectoire. 

 . Faisons l'application a notre avion type. Pour le plafond, ^ est egal 

 a 0,625. Le Tableau ci-apres donne, dans sa premiere partie, les valeurs 

 de cr, '| et —^ — au plafond pour quelques valeurs echelonnees du recul cr 

 au sol. a a ete calcule par (7), et <|i ensuite par 



(8, *='-' + 5 "" '^W 



En montee pres du sol, a incidence optimum, le rapport x _^_ Y° tan „g est 

 a peu pres la moitie du precedent; admeltons o,3i25; la deuxieme partie 

 du Tableau indique les valeurs correspondantes de a, '|, — — • 



3,232 



>%68 



,0018 





i,23;4 

 i, 2 36 7 



i, 2 38o 





0,328 

 0,342 

 o,356 

 o,36 9 

 o,382 



0,9265 1, life 

 0,9109 1,116 

 o, 9 o58 1,118 

 o,8 9 63 1,126 







Pi 



ifond, 



est 



minim 



um pour cr m 



i>ous voyons que 



de 0,184, et que, en montee, il Test pour a = 0,167. Si Ton veut favoriser 

 le plafond, il faut done metlre une helice ayant, au sol, un recul inferieur 

 de 8 pour 100 a celui (0,20) du maximum de rendement, et, pour favoriser 

 la montee, aller jusqu'a 16 pour 100. 



On remarque aussi que les reculs au sol peuventvarier notablement sans 

 qu'il en resulte de changements sensibles dans la marche soit au plafond, 

 soit en montee. Pour satisfaire le mieux possible aux deux, il convient de 

 choisirle recul moyen 0,17.5, auquel correspond une helice ayant un pas 



