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Troisieme. — D'apres Lalande {Mem. Acad., 1789, p. 1H9), par rapport 

 au second, iletait i5 T (2Q m ,2) a l'Ouest et 17* (33 ,u ,i) au Nord. De la etdes 

 coordonnees que nous adoptons pour le second, resultent celles de ce 

 troisieme observatoire. Nous avons ainsi, comme coordonnees de ces trois 

 observatoires : 



NAVIGATION. — Expressions generates de la resistance de Veaua la march e 

 des navires flottant a lair hire et de la longueur d'onde de leur houle 

 satellite. Note de M. F.-E. Fournier. 



I. En maintenant ies notations adoptees dans ma Note precedente, 

 soient : U le volume d'une carcne flottant a I'air libre, de forme usuelle, 

 mais sans partie cylindrique, et dont la surface immergee S a son maitre- 

 couple, de largeur principale / et de profondeur p, place a la dis- 

 tance de 1'avant de son plan de flottaison, de longueur L; t Yincidence 

 d'attaque effective de sa proue, c'est-a-Jire la moyenne des incidences 

 laterales maxima de ses lignes d'eau paralleles a son plan de flottaison, 

 depuis ce plan jusqu'a la quille ; i — io°3o/4o" une valeur critique de i dont 

 le sinus est egal a la constante generate sin/' — 0,1 85, dependant de la 

 viscosite de l'eau; R la resistance totale de la masse liquide a la translation 

 de la surface Z a la vitesse v, en metres par seconde; w la vitesse dont la 

 propriete caracteristique est d'amener sur le contour du maitre-couple le 

 point le plus has du premier creux ondulatoire au-dessous de Thonzon, 

 le plus profond de la houle satellite du navire; I'expression generate de w 

 etant 



(„ j^-o.««^(SP[r-o i ««(fi)*"(»..7«-J)(..»->)J« 



1. M'etant propose de rechercher, experimentalement, comment \ 

 avec la vitesse v, croissant de o a x, le rapport 



