SEANCE DU 22 NOVEMBRE 1920. 0,83 



Rhin — cs niecanicims prrdraieui beaucoup de temps pendant l'eclusage 

 {i-i minutes sur 14 si les tracteurs de voir courante font le service des 

 ecluses, tout le temps de Feclusage s*il \ a aux ecluses dc> traeleurs specia- 

 lises, nouvelle complication fort onereuse). Href, le systeme n'est pas ;i mon 

 avis financierement viable sur un canal a nombreuses ecluses ( 2 ). 



3° Halage fumcuhtire : systeme de /a Compagnir geitera/e clectrique. — 

 Derive du systeme de M. Levy, decrit dans ma Note (Complex rendus du 

 16 fevrier 191 4), et applique avec succes snr la Marne au Rbin a Fou£ pour 



de passer automatiquerncnt d une section a une autre, et de supprimer les 

 convoyeurs : de plus, i'usure des cables et des poulies parait devoii etn- 

 rapide. 



Le systeme a done besoin de nou\ eaux perfectionnements, mais il semble 

 pouvoir se preter a de nombreuses combinaisons : par cxemple. le double 

 cable mobile peut etre place en l'air dans I'axe du canal, et tirer ainsi les 

 bateaux, tout en liberant les rives, dans les parties a 4 voies et la traversee 



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4° System 



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