SÉANCE DU 22 JUILLET 1918. 157 
La comète était approximativement à +50 d’ascension droite et à +15" 
de déclinaison de la place calculée; elle se trouvait, par contre, dans une 
partie très dense de la voie lactée. L'erreur du calcul est beaucoup plus 
forte qu'aux précédents retours. 
NAVIGATION. — Les ports profonds sur nos côtes de l’Océan et de la Manche. 
Note de M. J. Revaup», présentée par M. Ch. Lallemand. 
Au cours des siècles précédents, l’accroissement de tonnage des navires 
a eu pour conséquence la création de nouveaux établissements maritimes. 
Le Havre et Saint-Nazaire, par exemple, ports relativement récents, se sont 
développés par suite des difficultés qu'éprouvaient à remonter à Rouen ou 
à Nantes, les bâtiments de mer, devenus plus grands. Si, de ce fait, certains 
ports insuffisants ont été abandonnés, dans bien des cas les centres com- 
merciaux nouvellement créés n’ont pas fait disparaître les anciens. Les 
ports de Rouen et de Nantes, notamment, sont très prospères. Les places 
maritimes situées sur les rives d’un même fleuve forment le plus souvent 
un ensemble d'organes qui se complètent en remplissant des fonctions dis- 
unctes. 
Depuis quelques années, les dimensions des navires de guerre et de com- 
merce se sont accrues dans des proportions imprévues. Il faut dès lors envi- 
sager des installations qui puissent donner aux bâtiments de fort tonnage 
toutes facilités pour leurs opérations. La question s’est déjà posée en France 
au cours de la guerre actuelle; il importe de la résoudre pour être en 
mesure de tirer parti des avantages que doit procurer à notre pays sa situa- 
lion nautique privilégiée. BTE 
Un port profond est un port capable de recevoir les plus grands navires 
en service, ou ceux qui seront construits dans un délai de 25 à 30 ans. En 
tenant compte des dimensions toujours croissantes des paquebots, et aussi 
des ouvrages récemment exécutés à l'étranger, on arrive à cette conclusion 
qu'un port d’escale pour grands bâtiments doit avoir une passe d'accès et 
offrir un abri avec des profondeurs d'au moins 12" d’eau à mer basse. 
Si l’on étudie, à ce point de vue, le régime hydrographique des côtes 
nord et ouest de la France, on constate combien sont rares les parties du 
littoral qui remplissent cette condition, Seuls trois emplacements, à notre 
avis, pourraient être facilement aménagés en vue de satisfaire à ces besoins 
nouveaux. 
C. R., 1918, 2° Semestre. (T. 167, N° 4.) 21 
