SÉANCE DU 22 JUILLET 1918. 159 
En résumé, les rades de la Pallice, de Brest et de Cherbourg sont les 
points de nos côtes de l'Océan et de la Manche où il est le plus facile de créer 
des ports profonds. Il conviendra de tenir compte de cette considération 
lorsqu'on étudiera le programme des travaux à exécuter pour doter notre 
pays de l'outillage nécessaire à son développement économique. 
ÉLECTRICITÉ. — Sur un cas particulier de répartition du courant entre 
bobines de transformateur couplées en parallèle. Note (*) de M. PauL 
Giraucr, transmise par M. André Blondel. 
Lorsque les enroulements d’un transformateur monophasé sont ras- 
semblés en deux paquets distincts, primaire et secondaire, le long du noyau, 
et que les bobines de l’un ou l’autre paquet sont réunies en parallèle, les 
intensités de courant dans ces bobines sont différentes. L’intensité dans 
une bobine est d’autant plus grande qu’elle est plus proche de l’autre enrou- 
lement. 
Nous supposerons que les bobines en parallèle sont des galettes infini- 
ment minces (afin de négliger les effets d’impédance intérieure) et équidis- 
tantes. Nous les numérotons 1, 2, 3, ..., m, à partir de la culasse adjacente. 
Nous négligeons la réluctance du noyau et désignons par p la perméance du 
circuit de fuite passant entre deux bobines, par r et n la résistance et le 
nombre de spires d'nne bobine. 
Soient en outre : 
> l», +++, Ùm les courants dans les bobines 1, 2, ..., mM; 
n D, .…, D, les flux totaux traversant ces bobines; 
Pass +, Om m les flux de fuite entre 1 et 2, et entre m — 1 et m. 
w, 
_ 
Nous avons successivement : 
(1) ri +n ie; Erh R ini- iris LA dRe, 
dt dt dt 
D =, Typ ! 
(2) = + Q23; 
ee en Ọm—1,m 
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(1) Séance du 16 jnillet 1918. 
