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blables : mais peut-être les mines, beaucoup plus massives, se déplacent-elles 
plus lentement. Or les mines flottantes exposent la navigation à un 
danger considérable qui se prolongera jusqu’à la fin de leur flottage. Etil 
est certain qu'un assez grand nombre d’entre elles s’est échappé des champs 
que formaient leurs mouillages. La guerre du Japon et de la Russie présente 
des exemples de catastrophes survenues par le fait de ces corps errants dont 
la fin des hostilités n’arrêta pas la marche. 
Comme il n’est guère possible, en principe, de retrouver les mines sur 
l'immensité de l'Océan, il faut, pour donner une sécurité relative aux navi- 
gateurs, étudier et signaler les parages vers lesquels un courant les dirige 
suivant leur point de départ. Mes longs travaux océanographiques me 
fournissent les éléments nécessaires pour résoudre cette question, et pour 
présenter la carte ci-jointe qui donne les résultats obtenus. 
Les mines parties de la mer du Nord peuvent errer le long des côtes 
_ française, belge, hollandaise, danoise, ou anglaise de l'Est, jusqu’à leur 
transport définitif dans les fjords de la Norvège. Celles qui sont parties de 
Ja Manche peuvent d’abord errer entre les côtes française et anglaise, sous 
l’influence des marées ou de quelque tempête, mais elles finissent par 
entrer dans l’Océan, les unes pour y suivre la marche du « Gulf-Stream » 
vers le Sud, les autres pour se joindre à celles qui sont parties des côtes et 
de la mer d'Irlande, et qui gagneront la côte de Norvège après avoir tra- 
versé l’océan Glacial. : 
Les mines parties des côtes française, espagnole, portugaise et maro- 
caine de l'Atlantique sont entrées dans la grande circulation océanienne, de 
même que celles qui seraient parties des îles Canaries, de Madère, des 
Antilles, des Bermudes ou des Açores. Cette circulation est commandée 
par l'influence du « Gulf-Stream », et l'étude que j'en ai faite autrefois 
s'est montrée exacte pour la vitesse comme pour la direction. D’après mes 
recherches, les mines libérées sur la côte européenne et sur la côte africaine, 
depuis la Manche jusqu’à la hauteur des îles Canaries, après avoir marché 
vers le Sud et bordé sans y toucher le nord des îles du cap Vert en s'in- 
clinant à l'Ouest, sont progressivement entrées dans le courant équatorial. 
Dès lors et portées sur celui-ci vers l'Amérique, elles visitent les petites 
et les grandes Antilles ainsi que les îles Bahamas en bordant surtout la 
région orientale de ces archipels. Toutefois, elles peuvent accidentellement 
| pénétrer jusqu’à la côte de l'Amérique centrale, sans entrer dans le golfe 
Bientôt après, elles retombent dans le courant du « Gulf-Stream » àla 
