iiugo moiil. — Structure des vaisseaux annulaires, i^ 



doivent plutôt être considérés comme des exceptions à la règle, 

 parce que dans la plupart des plantes on trouve peut-être cent 

 vaisseaux spiraux contournés à droite, contre un seul dirigé à 

 gauche. Il est sans doute vrai que ces rapports varient dans les 

 différentes plantes, et je ne puis encore dire si c'est un fait par- 

 ticulier à certaines espèces ou seulement à certains individus, 

 d'y rencontrer plus fréquemment des vaisseaux spiraux contour- 

 nés à gauche : généralement, ils sont , comme je l'ai dit, contour- 

 nés à droite. La torsion vers la droite ou vers la gauche dans 

 les vaisseaux spiraux, est entièrement indépendante de l'organi- 

 sation des parties environnantes : ceci est prouvé par le fait que 

 non-seulement, dans certains cas, les fibres de deux utricules 

 superposés du même vaisseau sont contournées en une direction 

 opposée ; mais j'aivu quelquefois dans la même utricule vasculaire 

 (dans la Citrouille) des parties de la fibre spirale, séparées entre 

 elles par des anneaux contournés en sens opposé (PI. i3, fig. 9). 



Lorsque nous examinons la fibre du vaisseau annulaire par- 

 faitement développée (recherches pour lesquelles je me suis 

 habituellement servi du Commelina tuberosa ) , nous trouvons 

 son organisation parfaitement analogue à celle de la fibre spirale, 

 en tant que les anneaux se composent tantôt d'une substance 

 en apparence homogène, et que tantôt ils offrent des traces 

 d'une structure déterminée. 



Dans les fibres larges, comme dans le Commelina tuberosa, il 

 arrive assez fréquemment que la fibre présente un grand nombre 

 de sillons linéaires peu profonds ou des fentes parfaites formant 

 un réseau à mailles très étroites et allongées (PI. i3 , fig. 1. 3). 

 Il arrive plus fréquemment encore que ces fentes ne se trouvent 

 en une ligne non interrompue que dans la ligne médiane de la 

 fibre, ou qu'elles sont confluentes, et qu'elles divisent de la sorte 

 l'anneau en deux parties superposées (PL t3, fig. l\.a.a y Comme- 

 lina tuberosa). Lorsque cette dernière division se présente, elle se 

 rencontre assez sou vent sur chaque anneau d'un vaisseau. Sou vent 

 cependant ceci n'a pas lieu ; mais des anneaux divisés et d'autres 

 indivis alternent d'une manière irrégulière, et les anneaux divi- 

 sés sont tantôt de la même largeur, tantôt de la moitié de la 

 largeur des anneaux divisés, et tantôt enfin ils offrent une lar- 



