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dans un plan perpendiculaire à Taxe, mais qu'il est un peu si- 

 nueux, de sorte qu'il se rapproche alternativement du courant 

 qui est au-dessus, et de celui qui est au-dessous de lui. 



219. Le pavot {P. somniferum) mo fournit un tube (fig. 5/j) 

 dans lequel la direction transversale de ces courans est plus 

 évidente (le contact des courans entre eux présente quelques 

 irrégularités). Ce beau tube est tiré de la racine d'une plante 

 en jeune fruit que j'avais fait sécher rapidement et sans la com- 

 primer. Il est à-la-fois articulé et rameux, car l'orifice qu'on voit 

 dans l'articulation inférieure était le lieu de l'embranchement 

 d'un rameau. La figure 55 est un lambeau du même tube des- 

 siné phis en grand que je ne le voyais, dans la crainte que mon 

 crayon ne rendît pas nettement les détails. Cette figure montre 

 que les mouchetures ne sont formées d'aucune membrane ; 

 mais ce qui est plus important à remarquer, c'est que les b.m- 

 delettes sont des conduits creux. 



220. S'il est vrai qu'un tel vaisseau soit ainsi modifié par des 

 <:ourans qui circulent dans des plans perpendiculaires à l'axe; 

 s'il est vrai que ces courans puissent être un peu sinueux, et 

 puissent former ainsi des bandelettes sinueuses qui se ratta- 

 chent les unes aux autres en certains points , il sera encore 

 plus aisé de comprendre et de se représenter les courans mar- 

 chant sans faire de sinuosités dans des plans réguliers perpen- 

 diculaires à l'axe, et alors il arrivera de deux choses l'une; ou 

 les courans se toucheront, se confondront, et il en naîtra un 

 dépôt ou couche à-peu-près uniforme; ou les courans ne se tou- 

 cheront pas et seront distincts les uns des autres, ce qui produira 

 des dépôts annulaires; et si ensuite les parties non renforcées 

 sont résorbées, on aura les vaisseaux annulaires à anneaux sé- 

 parés et formés conformément à l'opinion de M. Mohl, que je 

 crois judicieuse. 



221. Cependant, il y a luie autre manière d'arriver à l'état 

 annulaire des vaisseaux. Pour la bien comprendre il faut se re- 

 porter à la figure 02, et considérer que ces mouchetures, quoi- 

 que transversales, sont disposées par séries longitudinale. Or, 

 ces séries peuvent être moins nombreuses, elles peuvent être 

 réduites à de-ix^ et en même temps les mouchetures peuvent 



