33o II. jNioiiL. — Structure des vaisseaux. 



Si, au contraire, nous voulions compter parmi les vaisseaux 

 niixtes tous ceux dont les diverses parois présentent une organi- 

 sation différente, la définition, assez vague déjà, de cette sorte 

 de vaisseaux deviendrait moins précise encore. Ordinairement 

 on comprend sous le nom de vaisseaux mixtes ceux dont les 

 différentes utricuîes, superposées dans une série longitudinale, 

 offient une diversité dans leur structure, et qui passent, par 

 exemple, de la forme des vaisseaux scalariformes à celle des 

 vaisseaux annulaires et des vaisseaux spiraux. On peut ad- 

 mettre des vaisseaux mixtes parmi les monocotylédonées , sur- 

 tout lorsqu'on remarque une certaine régularité dans cette 

 alternance de forme entre les vaisseaux ; mais si nous voulons 

 également compter parmi les vaisseaux mixtes ceux où les diffé- 

 rentes phases de la même utricule vasculaire offrent une organi- 

 sation divergente , nous confondons par là deux organisations 

 qui n'ont rien de commun entre elles, en ce que , dans le j)re- 

 mier cas , l'organisation des vaisseaux se rapporte à la direction 

 des faisceaux vasculaires, et dans le second cas, à la structure 

 des organes élémentaires environnans. 



Vouloir établir un nom particulier pour chacune des légères 

 modifications des vaisseaux ponctués, ce serait, selon inoi , le 

 pire des expédiens. Malheureusement, quelques anatomistes 

 modernes se sont engagés dans cette voie à l'égard de la struc- 

 ture du tissu cellulaire ; si nous voulions persister dans cette 

 voie, elle nous conduirait indubitablement dans un dédale de 

 synonymie semblable à celui que nous regrettons dans la bo- 

 tanique systématique. 



La plupart des anatomistes établirent la différence entre les 

 vaisseaux ponctués et les vaisseaux scalariformes, sur la pré- 

 sence, à l'égard des premiers, de nombreuses et petites ponc- 

 tuations ; mais la grandeur et la quantité offrent des notions 

 beaucoup trop relatives pour qu'on puisse baser sur elles une 

 division bien précise; aussi devons-nous rechercher de meil- 

 leurs caractères. Rieser admit qu'outre les ponctuations , les 

 bandes transversales offraient un signe caractéristique pour les 

 vaisseaux ponctués ; cependant les recherches de Moldenhawer 

 ont suffisamment établi qu'il n'en était point ainsi, mais que ces 



