LE SYSTÈME DE SATURNE. 11 
Pivots de l'axe polaire. Moyens d'ajustement en hauteur et en azimut. 
Le pivot inférieur de l'axe polaire (K, PI ID), soumis à une pression 
très forte, est formé d’une tête sphérique d'acier trempé, de 30 de 
diamètre, s'emboitant dans une crapaudine hémisphérique de bronze. 
On laisse un excès d'huile sur les pièces frottantes. Un fort levier 
(f, PL IP), commandé par une vis et fixé à demeure, permet de soulever 
loute la partie mobile de l'instrument pour nettoyer les pièces frottantes 
et renouveler lenduil. 
Le pivot supérieur de l'axe polaire (G, PI. ID), repose sur une pièce 
qui peut être élevée ou abaïissée et portée à droite ou à gauche à l’aide 
de vis de rappel, ce qui permet d'ajuster laxe polaire à la hauteur et 
à l’azimut du pôle. 
Le pivot supérieur est un cylindre d'acier non trempé, de 28wm de 
diamètre et 62%® de longueur. Le coussinet qui reçoit immédiatement 
ce pivot est en bronze, d’une seule pièce, en forme de tube renflé en 
sphère dans sa partie moyenne; il peut ainsi prendre son équilibre dans 
une boîte creuse hémisphérique également en bronze, el dont on serre 
le couvercle lorsque l'ajustement polaire esl terminé. Sur cette même 
boîte agissent deux vis horizontales antagonistes et deux vis verticales, 
pour amener définilivement l’axe polaire dans la situation requise. 
Équilibre. Mobilité. 
Le poids de la partie mobile de l'instrument est d'environ 800 kilo- 
grammes; pour mouvoir facilement une telle masse, il faut qu'elle soit 
exactement équilibrée autour de l'axe de rotalion, et que les frolte- 
ments se trouvent réduits à la plus petite valeur possible. 
La dernière condition peut être remplie, dans une certaine mesure, 
