LE SYSTÈME DE SATURNE. 923 
t | D) 
Vis tangente Eugrenée; lanette : Poids additionnel | Poids additionnel | 
désengrenée. équilibrée. — — ML 
a) Arc parcouru z | 65° 24° 18° .7 
b) Fraction de circonférence. . ‘Jus ‘Jia “ass *lagan 
e) Travail pour un tour D6 10632x" 32912:" 36960" 
d) Travail par seconde . ..... r/ 0°".2306 0:®.3809 0°".4278 
e) Travail théorique | 0*".000182  0“".000964 | 0:".00121 
Colonnes verticales. — x. Vis tangente désengrenée. Le moteur n’en- 
traine que ses propres organes el ceux de transmission de mouvement, 
jusqu’à la grande vis tangente, qui tourne à vide. 
B. Engrenée; lunette équilibrée. Marche normale de l’équatorial ; l'équi. 
page mobile est équilibré autour de l'axe polaire de rotation. 
7. Poids additionnel = 15*,5. Ce poids agit verticalement à l'extrémité 
d’une barre horizontale de 1 mètre de longueur, et de manière à s’oppo- 
ser au mouvement de l'équipage mobile. L’etfort correspondant, mesuré 
à la circonférence du cercle strié et tangentiellement à ce cercle, serait 
de 30*.23. 
à. Poids additionnels — 20*.4. Mêmes conditions que ci-dessus; l'effort 
tangentiel correspondant, mesuré à la circonférence du cercle strié serait 
de 39*,77. … 
Lignes horizontales. — a) Arc parcouru. L’arc parcouru par léqui- 
page mobile.de laxe polaire pendant que s'épuise la force vive du 
volant, est mesuré sur le cercle horaire, qui donne cet arc en minutes 
de temps. 
b) Fractions de circonférence. L'arc parcouru est une fraction de la 
circonférence totale, qui s'obtient en divisant la valeur de l'arc par 
86 400 secondes. 
c) Travail pour un tour. Un travail de 8 kilogrammètres ayant fail 
(ourner l'axe polaire des fractions de circonférence indiquées dans la 
de la force de lélectromoteur. Une seconde partie de la force vive du volant s'emploie à produire 
des courants électriques dans les fils. 
