LE SYSTÈME DE SATURNE. 25 
2. Si l’on entrave le mouvement de l'équatorial en lui faisant sou- 
lever un poids additionnel de 20 kilogrammes, suspendu à l'extrémité 
d’un bras de levier d’un mètre, le travail total de l’électromoteur s'élève 
immédiatement de manière à équivaloir à l’action d’un poids de 770 kilo- 
grammes, descendant de un mètre, et faisant mouvoir l’équatorial 
durant une demi-heure. Ceci a lieu sans altération sensible de la vitesse 
normale. 
3. La force dépensée par les résistances intérieures de lélectro- 
moteur et des transmissions jusqu'à la vis langente exclusivement, 
s'élève à Okm,1024 par seconde. 
Un accroissement dans les résistances extérieures de léquatorial 
s’élevant à Okm000905 par seconde (moyenne de 2 chiffres indiqués) ; 
‘1: (0.000782 + 0.001028) — 0.000905 (voy. page 24), a pour effet 
d'augmenter la somme des résistances intérieures de lélectro-moteur 
et des transmissions, de manière à exiger un travail moteur supplémen- 
taire de ‘/, (0.3809 -L 0.4278) — 0.2306 —0%",1738. Le travail a fournir 
0.1738 
par l'électromoteur serait donc cs 
— 192 fois plus grand que le 
travail demandé. 
On voit combien grande est la force motrice qu'exigent les commu- 
nications du mouvement, d’ailleurs si régulières, qui se font à l’aide de 
vis tangentes. La perte moyenne serait ici de /192 — 5 ‘/,, fois la 
force transmise, pour chacun des trois engrenages successifs. Cependant 
il résulte de l'observation présentée page 22, note 2, que ces chiffres 
sont nécessairement un peu exagérés. 
Les engrenages à vis tangente doivent être graissés sur la denture. 
Marche du régulateur. 
Nous avons fait quelques expériences pour connaître au moins 
approximativement la marche de l'horloge motrice, dans les circon- 
stances suivantes. 
TOME XXIX. 
PS 
