150 . ACADÉMIE DES SCIENGES. 
CORRESPONDANCE. 
M. Arraur R. Hinks, Secrétaire de la Royal geographical Society, adresse 
des remerciments pour la distinction que l'Académie a accordée aux 
travaux de Sir ERNEST SHACKLETON. 
“MM. Aueusre Bansey, Joaquin Bensaune, E. DousLer, MérieEeauur, 
E. Mowrontoc, Louis Ravexeau, L. Torrès adressent des remerciments 
pour les distinctions que l’Académie a accordées à leurs travaux. 
HYDRAULIQUE. — Sur les coups de ee examen de l’état d’une conduite. 
Note (') de M. Cnares Camicues, présentée par M. Boussinesq. 
Dans les laboratoires d’hydraulique et dans l’industrie, il est nécessaire 
d’avoir affaire à des conduites bien définies, c'est-à-dire complètement 
purgées d'air ou contenant des poches d’air de volume connu, en des 
points déterminés. us 
L'objet de cette Note est d'indiquer brièvement quelques-uns des 
moyens qu’on peut employer pour déterminer l’état d’une conduite. 
1° La méthode de la dépression brusque, que j'ai décrite (°) permet de 
déterminer la vitesse a de la propagation de londe. Si la valeur trouvée 
pour a concorde avec la formule de M. Allievi, la conduite peut être consi- 
dérée comme entièrement purgée d’air. 
On peut donner une ex plication simple des graphiques obtenus. Soient / 
la longueur de la conduite, y, la pression statique à l'extrémité aval de 
celle-ci, e la vitesse de l’eau et y, la pression à l’ extrémité de la conduite 
au moment du maximum de dépression (époque 0); vi Vs Roa: dési- 
gnant les valeurs de la preion a aux époques 
(1) Séance du 31 juiftét 1916. à 
(?) Comptes rendus, t. 164, 1915, p. 412. 
