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calcule fwa, la vitesse axiale, par la relation p= 0,84 v,+ Or il doit régner 
une incertitude sur la valeur du coefficient 0,84, qui a été déterminé dans 
d’autres conditions. 
J’ai donc indiqué une méthode optique, permettant de mesurer directe- 
ment la vitesse dans l’axe du tube (Proc. Amsterdam Academy, t. 18, 1916, 
p. 1240) et rendant superflus la mesure du débit et Femploi du coefficient 
numérique mentionné. De petites bulles d'air sont introduites dans le 
courant d’eau et illuminées par un faisceau très intense et très fin dans 
laxe du tube. Par une fenêtre dans la paroi du tube on peut observer ces 
bulles, qui apparaissent en lignes brillantes sur un fond noir. En observant 
les trajets des bulles dans un miroir tournant, on peut déterminer direc- 
tement la vitesse au moyen des constantes de l'appareil et de l’inclinaison 
moyenne des chemins apparents des bulles. 
L'application de cette méthode a donné un résultat assez inattendu : la 
vitesse axiale varie d’une manière compliquée le long du tube, de sorte 
qu’on ne peut pas parler de /a vitesse axiale. La variation extrême. est 
de 10 pour 100 de la vitesse axiale, En renversant la direction du courant 
d’eau dans les tubes, la valeur de la vitesse ne reste pas la même dans un 
point déterminé du tube. Il était donc nécessaire de mesurer la vitesse dans 
un nombre assez grand de points de deux tubes. 
Dans ce but, nous avons employé un tube de Pitot, étalonné au moyen 
de la méthode optique. Je me bornerai à esquisser rapidement le résultat 
obtenu. 
La valeur moyenne de la vitesse axiale dans les deux séries d'expériences, 
-1° . ro cm . * 
avec courant direct et inverse, est de 550,8 —- Ce nombre ne diffère que 
de o, 5 pour roo de la valeur adoptée pour le calcul du déplacement théo- 
rique des franges dans ma Communication précédente. Il s'ensuit que 
mes conclusions antérieures sont confirmées, mais leur certitude a de 
beaucoup augmenté, parce qu’elles sont maintenant entièrement indépen- 
dantes de mesures de débit et aussi de la valeur numérique du rapport 
de la vitesse moyenne à la vitesse axiale. 
