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Nous n'avons pu obtenir ce singulier phénoméne dans 
toute sa pureté que chez deux chiens intacts ; nous voyons 
d'ailleurs que cette régulation paradoxale n'est que l'exa- 
gération de celle que nous avons constatée à la fin chez 
les trois premiers types, et qui s'est montrée au début chez 
le type IV. 
À quoi tient cette régulation? Nous devons dire tout 
d'abord que chez des chiens à pneumogastriques coupés, 
qui ne présentaient avant cette opération qu'une régulation 
imparfaite comme celle du type I, nous avons observé une 
fois la régulation du type III, une autre fois celle de type IV. 
Chez tous les chiens, d'ailleurs, le manométre introduit 
dans le bout central de la carotide montre que, sous l'in- 
fluence de l'occlusion d'une branche considérable telle que 
la carotide de l'autre cóté, la pression augmente considé- 
rablement (40 millimétres), que les vertébrales soient liées 
ou non. Cette augmentation est tout aussi durable que celle 
que l'on obtient dans les mémes conditions si l'on explore 
la pression dans le cercle de Willis des chiens du type IV. 
La fermeture de branches moins développées, celle des 
vertébrales, par exemple, n'a que peu ou point d'influence 
sur la pression dans le bout central de la carotide. 
En méme temps que cette augmentation de pression, on 
observe une accélération, assez faible, il est vrai, des batte- 
ments cardiaques (117 pulsations à la minute au lieu de 
105). 
La régulation de la pression dans le cercle de Willis 
dépend donc bien certainement de l'augmentation de 
pression qui se produit en amont du point observé du 
vaisseau afférent. 
Si ce vaisseau est la carotide, cette augmentation est 
considérable et peut dans certains cas dépasser la quantité 
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