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rieure ne suffit pas toujours, divers moyens ont été proposés. Il en est un 
qui date de 1640, dont on a, depuis, fait quelque usage en Angleterre. C’est 
celui de l’écluse de Bouzingues, en Belgique, à savoir : la construction et 
l'emploi d’un bassin d'épargne latéral au sas et d’une superficie au moins 
égale. On y met en réserve (comme dit M. Minard dans son Cours de navi- 
gation intérieure) le tiers du volume d’eau de chaque éclusée pour en faire 
profiter l’éclusée suivante; et, avec deux bassins et une manœuvre plus com- 
pliquée, on en réserverait théoriquement jusqu'aux trois quarts. Mais les 
frais de ce procédé et ses inconvénients, entre autres celui de ralentir sen- 
siblement la manœuvre, ont empêché d’en faire en France aucun usage. 
On n’a pas nou plus suivi le conseil que donnait feu Girard, de multiplier 
les écluses en atténuant leurs chutes. 
» Divers autres procédés ont été successivement proposés sans avoir 
jamais été l’objet d'essais en grand. Ainsi, MM. Solage et Bossut rendaient 
le sas mobile. M. Burdin fermait par un couvercle un grand bassin latéral 
où l’eau entrait et dont elle sortait avec l’aide d’un piston. M. de Betan- 
court, ingénieur français d’origine, qui était au service de l'Espagne au 
commencement de ce siècle, déterminait l’enfoncement, aussi dans un grand 
bassin, d’un volumineux flotteur faisant passer l’eau de ce bassin dans le 
sas pour le remplir, et il l'en retirait pour que le sas s’y vidàt. M. Busby, 
ingénieur anglais, prenait,en 1813, une patente (Repertory of Arts, t. XXIII et 
XXIV) où le flotteur était creux, à deux compartiments superposés, recevant 
par des siphons, l’un de l’eau d'amont, l’autre de l’eau d'aval, et restituant 
ensuite ces quantités d’eau presque entières à leurs biefs respectifs. C'est 
ce même procédé qui, ingénieusement perfectionné en 1843, ou pour mieux 
dire inventé à nouveau et généralisé pour des écluses doubles, etc., par 
M. l'ingénieur civil D. Girard, lui a fait décerner en 1845 le grand prix de 
mécanique, sur le Rapport très favorable de M. Poncelet, qui, après y avoir 
indiqué une amélioration de détail, s’est plu à faire une étude approfondie 
et savante de ce système qui semble porter l’économie d’eau à son maxi- 
mum. L'administration en fit l'acquisition, mais elle n’en a pas exécuté de 
spécimen. | 
» L'appareil de M. de Caligny, ou de l’écluse de lAubois, que nous 
avons à examiner ici, est fondé sur un tout autre principe. Il produit son 
économie d’eau immédiatement ou pour l’éclusée même qui est en jen, au 
lieu d’opérer, comme le bassin de Bouzingues, une réserve pour l’éclusée 
suivante. 
» Il revient à user de suite du travail produit par la chute de l'eau soit 
