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Tyndall, de Babinet, de Bravais, et, tout particulièrement, les admirables 
Instructions de ce dernier savant, publiées dans l Annuaire météorologique) 
pourront s’exécuter, soit par des appareils très-simples, soit au moyen du 
spectroscope et du polariscope qui leur sont confiés. 
Transmission dans l'air des sons d'acuité différente. — Des expériences 
destinées à faire apprécier les différences possibles dans la vitesse de ces 
transmissions sont préparées par un physicien distingué et bien connu de 
l’Académie, M. Lissajous, qui s’est entendu avec M. Sonrel, pour la réali- 
sation de ces expériences nouvelles et délicates. 
Composition de l'air à diverses hauteurs. — La faible élévation qu’attein- 
dra probablementde Pòle-Nord dans cette première ascension ne nous ferait 
attacher qu’un médiocre intérêt à ce qu'il soit recueilli de lair. Néanmoins, 
ne füt-ce que pour l'essai des appareils, deux ballons, dans lesquels le vide 
aura été préalablement fait, seront remis aux voyageurs, et devront être 
remplis au moment où ils commenceront leur descente. 
Ozonométrie. — Quelle que soit la cause qui produit, avec des intensi- 
tés variables, la coloration du papier imprégné d'iodure de potassium, il y 
a intérêt à mesurer cette coloration dans les diverses conditions où se trou- 
vera placé l'aérostat. 
» Pendant la nuit, la lecture des divers instruments sera facilitée par 
l'emploi du tube de Geissler et de la lampe de Davy. 
» Bien que les recherches astronomiques ne jouent à peu près aucun 
rôle dans l'expédition projetée, le transport d’un chronomètre donnera, 
nous l’espérons, aux voyageurs le moyen de noter exactement l’heure de 
l'apparition de quelques étoiles principales; l’emploi d’une lunette astro- 
nomique permettra de faire des observations lunaires (1), et celui du sextant 
de prendre des mesures angulaires. 
» Enfin, on devra mentionner avec soin les phénomènes inattendus, tels 
qu'apparition d'étoiles filantes, phénomènes lumineux, etc.; et un dessi- 
vateur, M. A. Tissandier, sera spécialement chargé de reproduire toutes ces 
apparences, comme aussi les formes des nuages, les effets divers de réfrac- 
tion, etc. 
» Pour la conduite de l’aérostat, on emportera des boussoles, une carte 
de France trés-détaillée, une carte d'Europe, la carte des phares, etc. 
Ajoutons, en terminant, que les observations faites sur le Pôle-Nord 
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(1) Le 27 juin sera le dix- ETES jour de la Lune, et lastre se lèvera, à l'horizon de 
Paris, à 10è 28" du soir. 
