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Dans une Note manuscrite qu’il m'a remise le 22 avril dernier, il insiste 
particulièrement sur ce que la chaleur développée par l'extinction de la 
force vive dont la vapeur est animée, quand elle jaillit de la boite de distri- 
bution dans le cylindre par le passage rétréci de la lumière, ne se répartit 
pas dans tout le système, mais reste dans la petite quantité de vapeur que 
le cylindre renferme et en élève beaucoup la température, à moivs qu'elle 
ne soit chargée d’eau en quantité suffisante pour la maintenir saturée sous 
la pression existante dans la chaudière même, où elle est limitée par la charge 
des soupapes. Si l’eau liquide fait défaut, la vapeur surchauffée et refoulée 
par l'effet de la dilatation et par le piston reste dans la boîte de distribution 
et dans la partie voisine du tuyau qui joint celle-ci à la chaudière; c’est 
donc cette même vapeur surchauffée qui fera irruption dans le cylindre, 
dans l’excursion suivante du piston, et recevra, par les mêmes causes, un 
nouvel accroissement de température. M. Ricour conclut, qu'abstraction 
. faite de l'influence des parois solides supposées imperméables à la chaleur, la 
température de la vapeur sèche croîtrait ainsi de quantités de moins en moins 
grandes à chaque excursion du piston, de manière à atteindre une limite 
supérieure qu’il essaye de déterminer; il calcule ensuite la quantité d'eau 
liquide dont la vapeur envoyée dans les conduits d'échappement doit étre 
chargée, pour que la vapeur dans le cylindre soit toujours à l’état de satu- 
ration. | ; 
» Ces considérations sont justes. En les appliquant aux données définies 
dans mon Mémoire (pression de 8 atmosphères dans la chaudiere, tiroir 
réglé de manière que l'admission cesse et que la détente de la vapeur 
commence quand le piston a parcouru la moitié de sa course, dans la marche 
directe), je trouve que, si la machine, marchant à contre-vapeur, aspire de 
la vapeur sèche à 100 degrés et à la pression d’une atmosphere dans les con- 
duits d'échappement, la limite de température que la vapeur ne pourra pas 
dépasser dans le cylindre sera de 500 degrés environ, et qu'il suffira, pour 
maintenir la vapeur constamment à l’état de saturation et prévenir par con- 
séquent toute surchauffe, que le mélange de vapeur et d'eau envoyé dans 
les conduits d'échappement renferme au plus 22 centièmes de son poids 
d’eau liquide contre 78 centièmes de vapeur. Les calculs que je ne puis 
reproduire dans cette Note sont exposés dans un Mémoire supplémentaire 
qui va être publié. 
» La proportion d’eau qu'il sera nécessaire et suffisant de faire arriver 
dans les conduits d'échappement augmentera avec la partie de la course 
durant laquelle le piston refoulera le fluide aqueux dans la chaudière; mais 
