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que trop faible, ainsi que l'ont démontré les observations qui suivent. 
» La papeterie d'Égreville est mise en mouvement par deux turbines du 
système Fontaine, précédemment établies par M. Ch. Callon, et par celle 
qui fait le sujet de la présente Note. Ayant arrêté les trois turbines, on s’est 
assuré qu'il fallait ouvrir, d’une certaine quantité, la vanne en tète de la 
dérivation, pour empêcher le niveau de baisser dans le canal d’amenée de 
lusine. Après quelques tâtonnements, ce niveau s’est maintenu parfaite- 
ment constant pendant au moins cinq minutes, tant en amont qu'en aval 
de la vanne de prise d’eau, moyennant une ouverture de o™,21 de cette 
vanne, large de 2",500, et une différence de niveau de 0",08 de amont 
à l'aval; ee qui correspond à une dépense d'environ 
0,66 x 2,500 X 0,21 X yag x 0%,08 = o™°,434, 
én adoptant 0,66 pour coefficient de contraction. 
» La turbine neuve n'était et ne pouvait être pour rien, vu le mode de 
construction et de manœuvre de ses vannettes, dans cette perte de 434 litres 
par seconde, qui doit, par conséquent, être défalquée de celle qui va être 
ci-apres calculée. | 
» Or, quand vingt vannettes (sur quarante) ont été ouvertes (expérience 
n° 22), nous avons observé que la dénivellation qu’elles produisaient 
depuis l’entrée de la prise d'eau jusqu'à la vanne précitée, ouverte en grand, 
était de 0,05, la profondeur étant d’ailleurs de 1", r5 en moyenne. Il pas- 
sait donc par cette prise d’eaw uw volume qui était théoriquement: de 
25,50 X 1,15 X V2g X< 0,05, où 22€, 846. IL est impossible d'estimer les 
Hobements et contraction au-dessous de 0,05 de la dépense; c’est-à-dire 
que le volume réellement dérivé-était au pins; o 390 >x'28°,846= 2% 504 ; 
à défälquer, comme il a été dit, 0™°,434. Reste pour la dépense de la tur- 
bine neuve, et par seconde, 2,704 — 0,434 = 2"°,270. 
» Or, nous avons par les adducteurs (expérience n° 22), 2,304. 
» Il y a donc concordance, à 1 + pour 100 pres, entre les deux modes 
de jaugeage, et nous avons choisi le plus défavorable comme point de: 
départ de nos calculs. 
» 3. En examinant quelques instants le tableau ci-après, on recon- 
naîtra de suite : 
» 1°. Que, pour des vitesses variables entre dix-huit et vingt-sept tours 
par minule, et pour des volumes variables entre 651 et 2 304 litres (six è 
