vom 18. November 1880. 973 



V 



davon, dass die Stromstärke eine lineare Function von — — ist. 



W 



Denn, umgekehrt, setzen wir 



V 



also 



W =« + ^-^' 



-^^K^"')' 



3) 



wo a die todten Touren und - der Proportionalitätsfaktor, so folgt 



für M 



V 



W 



M= = — ; 4) 



n V a-\- DJ 



hier ist - der Faktor der anfänglichen Proportionalität zwischen 



M und J, und - der Maximumswerth des w. Magnetismus. 



Die oben gegebenen, für den w. Magnetismus gefundenen Cur- 

 ven zeigen nun, dass das für die Leistungsfähigkeit der Maschinen 

 so schädliche Maximum bei den oben genannten Construktionen 

 doch verhältnissmässig früh eintritt, und es handelte sich darum, 

 die Ursache dieses frühen Eintrittes klarzulegen. 



Es war zu vermuthen, dass diese Ursache namentlich in der 

 magnetisirenden Einwirkung des Stromes in den Ankerdrähten liege. 

 Denn diese Einwirkung wirkt der von den Schenkeln ausgehenden 

 magnetisirenden Kraft entgegen^ und es wird in Folge dessen so- 

 wohl die magnetische Axe des Ankers gedreht, als die stromerzeu- 

 gende Kraft desselben geschwächt, im Ganzen also der wirksame 

 Magnetismus verringert; es muss daher das Maximum dieses letz- 

 teren früher eintreten, als es ohne diese Einwirkung der Fall wäre. 



Um die beiden gegen einander wirkenden Ursachen des wirk- 

 samen Magnetismus, die magnetisirende Kraft der Schenkelwicke- 

 lung und diejenige der Ankerdrähte, zu trennen, wurde der Strom 

 einer zweiten Dynamomaschine durch die Schenkelwickelung ge- 

 schickt, der durch hohen Widerstand geschlossene Anker gedreht 

 und die an seinen Polen auftretende Potentialdifferenz mittelst 

 des sog. Torsionsgalvanometers (s. elektrotechn. Zeitschrift 



