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  Sind 
  von 
  weit 
  beträchtlicherer 
  Breite) 
  dürften 
  säinoitlich 
  als 
  

   grossartige 
  Friktions 
  - 
  Kanäle 
  zu 
  betrachten 
  seyn. 
  Kanäle, 
  

   Rinnen, 
  Furchen 
  und 
  Schrammen 
  — 
  letzte 
  sowohl 
  innerhalb 
  

   als 
  ausserhalb 
  der 
  Kanäle 
  und 
  Rinnen 
  — 
  laufen 
  bei 
  der 
  

   ganzen 
  Insel 
  -Gruppe 
  so 
  gut 
  wie 
  vollkommen 
  parallel. 
  An 
  

   Stellen, 
  wo 
  Diess 
  in 
  geringem 
  Grade 
  stattfindet, 
  gibt 
  sich 
  der 
  

   Grund 
  davon 
  in 
  den 
  Contouren 
  der 
  Fels-Masse 
  stets 
  deutlich 
  

   zu 
  erkennen. 
  Dieser 
  scharf 
  ausgesprochene 
  Parallelismus 
  der 
  

   grossartigen 
  erratischen 
  Gravirung 
  zeigt 
  sich 
  auch 
  in 
  diesem 
  

   Falle 
  wie 
  in 
  fast 
  allen 
  andern 
  durchaus 
  unabhängig 
  

   von 
  der 
  Schichtunff 
  des 
  Gesteines. 
  Während 
  die 
  

   Friktions-Streifen, 
  -Furchen 
  u. 
  s. 
  w. 
  in 
  der 
  mittlen 
  Richtung 
  

   hör. 
  11. 
  über 
  die 
  Insel 
  Jaufen 
  , 
  ist 
  das 
  Streichen 
  der 
  steil 
  

   bis 
  senkrecht 
  stehenden 
  Hornblendeffneiss 
  - 
  Schichten 
  bor. 
  6. 
  

   — 
  Ortliche 
  Anhäufungen 
  von 
  Gerollen 
  sind 
  auf 
  der 
  Zeich- 
  

   nung 
  angedeutet. 
  Die 
  bedeutendste 
  derselben 
  befindet 
  sich 
  

   bei 
  g, 
  welcher 
  flache 
  nur 
  wenig 
  über 
  der 
  Meeres-Oberfläche 
  

   hervorragende 
  Theil 
  der 
  Insel 
  fast 
  ganz 
  aus 
  einer 
  solchen 
  

   Anhäufung 
  besteht. 
  An 
  Stellen, 
  wo 
  sich 
  Geschiebe 
  innerhalb 
  

   der 
  Rinnen 
  befinden, 
  sind 
  letzte 
  gegen 
  die 
  Lee-Seite 
  I, 
  1, 
  1 
  . 
  . 
  . 
  

   der 
  Insel 
  hin 
  mehr 
  oder 
  weniger 
  abwärts 
  geneigt. 
  Bei 
  einigen 
  

   Rinnen 
  liegt 
  dieses 
  Leeseiten-Ende 
  mehre 
  Ellen 
  tiefer, 
  als 
  ihr 
  

   mittler 
  Theil, 
  so 
  dass 
  sie 
  im 
  Längen-Durchschnitt 
  eine 
  Bogen- 
  

   förmige 
  Gestalt 
  zeigen. 
  Der 
  Theil 
  des 
  Rinnen-Bodens, 
  auf 
  

   welchem 
  die 
  Geschiebe 
  liegen, 
  ist 
  niemals 
  so 
  stark 
  von 
  der 
  

   Friktion 
  angegriffen, 
  wie 
  der 
  sich 
  nach 
  der 
  Stoss- 
  Seite 
  hin 
  

   abdachende. 
  Man 
  kann 
  weit 
  fortsetzende 
  Schrammen 
  und 
  

   Furchen 
  auf 
  letztem 
  beobachten 
  , 
  welche 
  plötzlich 
  aufhören, 
  

   sobald 
  sie 
  den 
  höchsten 
  Punkt 
  des 
  Rinnen-Bodens 
  erreicht 
  haben. 
  

   Die 
  ganze 
  Gestaltung 
  der 
  beschriebenen 
  Insel, 
  besonders 
  

   aber 
  die 
  erwähnten 
  Bifurkationen 
  einiger 
  Rinnen 
  , 
  die 
  eigen- 
  

   I 
  thümliche 
  Gestalt 
  der 
  Fels-Masse 
  h, 
  die 
  geschrammten 
  und 
  ge- 
  

   1 
  furchten 
  Seiten- 
  und 
  Boden-Flächen 
  aller 
  Rinnen 
  und 
  Kanäle, 
  

   I 
  sowie 
  mancherlei 
  andere 
  Umstände 
  sprechen 
  in 
  so 
  hohem 
  

   I 
  Grade 
  überzeugend 
  für 
  eine 
  Geröll 
  - 
  Fluth 
  , 
  dass 
  hier 
  jeder 
  

   ( 
  andere 
  Erklärungs- 
  Versuch, 
  wie 
  z. 
  B. 
  durch 
  Wellenschlag 
  

   oder 
  Gletscher-Bewegung, 
  vollkommen 
  scheitern 
  muss. 
  Jeden- 
  

   I 
  falls 
  stellt 
  es 
  sich 
  heraus, 
  dass 
  die 
  abscheuernde 
  Masse, 
  trotz. 
  

  

  l 
  Jahrgang 
  1849. 
  18 
  

  

  