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cluit par l'action des muscles des ailes, et peut être dirigé 

 en partie par le jeu des muscles de la queue. Mais de plus, 

 l'action de ces muscles doit être modiiiée pour placer les 

 ailes et la queue, de manière à leur faire recevoir une 

 impulsion favoralile du vent ou des courans d'air. Un vent 

 contraire peut même favoriser le vol s'il n'est extrêmement 

 violent,- car dans ce cas on l'a vu fausser ou même briser 

 quelques-unes des plumes du Faucon. Ce vent, lorsqu'il 

 est modéré, peut être utile pour le vol, dans la production 

 même de ce mouvement progressif, en ce qu'il augmente 

 la résistance de l'air aux battemens des ailes ; et sous le 

 rapport de cet appui plus grand qu'il leur donne , il peut 

 être plus avantageux qu'un vent plus foible dirigé dans le 

 même sens que le vol. Il peut aussi aider le vol dans les 

 intervalles des battemens des ailes, en ce qu'il pousse devant 

 lui les ailes et la queue , qui sont comme des voiles , après 

 que l'oiseau les a disposées avantageusement. Huiler a dis- 

 tingué les oiseaux de Proie en deux genres , suivant que 

 leurs ailes sont de deux différentes sortes , dont il appelle 

 l'une rameuse , et l'autre voilière. Il dit que les passages 

 d'une de ces formes d'ailes à l'autre , ne se trouvent que 

 dans les oiseaux non de Proie, et qu'ils sont variés à l'infini. 

 L'aile rameuse est d'une forme aiguë , étroite et pro- 

 longée , ayant des pennes très-fermes, et dont les extré- 

 mités ne laissent point d'intervalles entr'elles. L'aile voi^ 

 Hère a une forme large et émoussée , ayant des pennes plus 

 molles, et dont les cinq principales sont séparées par de 

 grandes échancrures. Quoiqu'en général tous les oiseaux 

 puissent s'avancer et s'élever contre la direction même des 



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