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PHYSIQUE. — Expériences sur la boussole circulaire, faites à bord de l'aviso- 
école le Faon et de la frégate cuirassée la Savoie. Note de M. É. Duc. 
(Extrait. 
(Renvoi à la Commission précédemment nommée, à laquelle 
M. l'amiral Pâris est prié de s’adjoindre.) 
« J'ai l'honneur de faire connaître à l’Académie le résultat des essais 
pratiques relatifs à une boussole circulaire, qu’a bien voulu ordonner 
M. le Ministre de la Marine, tout en me permettant de suivre personnelle- 
ment une partie des études dirigées par des officiers de la marine fran- 
çaise. 
» Les expériences qui ont été faites à bord du Faon ont été divisées en 
deux séries : 
» 1° Série d’ PETEN TORS sur la boussole simple, c’est-à-dire celle qui est 
destinée à donner la valeur de la boussole circulaire mise en parallèle avec 
la boussole à aiguille; 
» 2° Série d’expériences sur la boussole, au point de vue de la correction 
à apporter aux influences locales par l'addition d’un cercle aimanté con- 
centrique et mobile (1). 
* 1° BOUSSOLE SIMPLE. Fire 
» On a pris comme terme de comparaison une boussole ordinaire de la 
marine, préalablement aimantée à saturation, ayant 0,20 de longueur, et un 
cercle aimanté de même diamètre extérieur. Les deux boussoles ont été 
expérimentées avec les mêmes conditions de pivot et d’agate. 
» Voici quelques extraits du Rapport : 
» Sensibilité. — La sensibilité de la boussole circulaire ne laisse rien à désirer. Elle 
est supérieure à celle de l'aiguille précitée, Écarté du méridien magnétique, le cercle y 
revient plus vite que l'aiguille, quoique le frottement soit plus grand pour le premier : 
puisque tout le système pesait 141 grammes, alors que la rose ordinaire n’en pèse que 62. 
» Il est à remarquer que les deux instruments n’étaient pas de memg 
poids. Mais, ainsi que le fait observer le Rapport : 
« On conçoit facilement qu'il soit possible d’emmagasiner dans un cercle plus de magné- 
tisme que dans un barreau, et cela à égalité de poids. La simple inspection d'un cerc 
(1) La mobilité de ce cercle wavait été conseillée par M. le commandant Dumas-Vence; 
membre de la Commission des travaux de la marine. (Séance de l’Académie du 20 octobre 
1873.) 
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