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» Le dioxymaléate d'argent est soluble dans l’ammoniaque, dans l'acide 
azotique et même dans l'acide acétique en grand excès. Il se détruit par la 
chaleur sans détonation. Délayé dans l’eau et traité par l’acide sulfhy- 
drique, il régénère l'acide dioxymaléique. 
» L’acide dioxymaléique se présente sous forme de cristaux incolores, 
d’une saveur très-acide, non désagréable, rappelant celle de l'acide tar- 
trique. Il est soluble dans l’eau et dans l’alcool, à peine soluble dans 
’éther. Ses sels alcalins et alcalino-terreux sont solubles dans l’eau. C’est 
un acide incomplet, capable de fixer directement l'hydrogène et le brome, 
à la manière des acides maléique et oxymaléique. 
» Il présente donc à la fois ce triple caractère d’acide bibasique (d’après 
l'analyse du sel d'argent), d'alcool diatomique (d’après son mode de forma- 
tion) et d’acide incomplet. Il se distingue par là très-nettement d’un acide 
isomère, découvert il y a quelque temps, l'acide tricarbonique C?H*3C*0", 
obtenu par la métamorphose du cyanoforme, car ce corps joue simplement 
le rôle d’un acide tribasique. ; as ss 
» L'existence de l’acide dioxymaléique complète une série remarquable; 
aux acides succinique, malique et tartrique correspondent trois acides qui 
en diffèrent par 2 équivalents d'hydrogène en moins, comme l'indique le 
tableau suivant : | | 
Acide succinique. Acide malique. Acide tartrique. 
C: H6O’ CEHO!’ C*H°O'°. 
Acide maléique. Acide oxymaléique. Acide dioxymaléique. 
CSH'0O" CH0!’ CE'H'or. 
AÉRONAUTIQUE. — Essai de comparaison entre les principaux systèmes de naviga- 
tion aérienne. Note de M. Duroy ne Bruicnac, présentée par M. Tresca. 
(Renvoi à la Commission des Aérostats.) 
« Les deux systèmes principaux proposés jusqu'ici pour la navigation 
aérienne sont les aérostats, dont le principe est connu, et les aéroplanes, 
qui consistent essentiellement en une surface oblique, mue horizontale- 
ment par un propulseur quelconque, et qui se soutient en l'air par l'effet de 
cette translation. En général, cette surface, dite aviatrice, est plane; maïs elle 
peut être courbe, comme chez les oiseaux, l’action totale étant la somme 
des actions partielles sur les éléments plans de la surface. 
» Les savants qui s'occupent d’aéronautique diffèrent d'avis sur le systéme 
qui paraîtrait offrir le plus de chances de réussite, soit des aéroplanes; soit 
