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élevé que cette rivière. Cette grande pente des nappes d’eau facilite beau- 
coup les travaux, et c’est toujours dans les vallées secondaires et non dans 
les vallées principales qu’on va chercher l’eau d’une dérivation; de cette 
manière, on abrége considérablement la longueur des aqueducs. Ainsi, 
pour trouver, dans la vallée même de la Marne, une source qui arrive à 
Paris à l'altitude 108, comme la Dhuis, et avec les mêmes pentes, il aurait 
fallu remonter jusqu'aux terrains oolithiques; la longueur de l'aqueduc 
aurait été augmentée de 140 kilomètres, c’est-à-dire doublée : la pente au- 
rait donc été doublée également, et l'altitude au départ aurait été de 
148 mètres au lieu de 128. 
» De même, pour trouver dans la vallée de l'Yonne des sources abou- 
tissant au réservoir de Montrouge à l'altitude 80, comme celles de la vallée 
de la Vanne, il aurait fallu remonter jusqu’au delà d'Auxerre, à Belombre, 
un peu en aval du confluent de la Cure; on aurait allongé l’aqueduc de 
71 kilomètres, d'environ moitié; la pente aurait été augmentée dans la 
même proportion, et l'altitude de départ aurait été de 1 19 mètres au lieu 
de 105%, 70. 
» Les affluents faisant absolument défaut en Égypte, les nappes d’eau 
S’alimentant dans le Nil et par conséquent s’abaissant à mesure qu'elles 
sen éloignent, un aqueduc, destiné à ľalimentation d’une ville, doit né- 
cessairement puiser son éau dans le fleuve. 
> Pour démontrer qu'aucun aqueduc de dérivation n’a pu être construit 
en Égypte, il suffit donc de prouver qu’un ouvrage de ce genre ne peut 
Puiser son eau dans le Nil. 
>» Voici les pentes de ce fleuve, qui me sont données par M. Linant- 
Er. 
Longueur Pente Pente 
en kilomètres. totale. kilométr 
hautes eaux. 21,78 
basseseaux. 14,08 
hautes eaux. 0,0923 
basses eaux. 0,0596 
De la mer | Branche de Ratelle.. 236 
au 
nilomètre. Dami hautes eaux, 21,78 | hauteseaux. 0,0777 
Re ne errors basses eaux. 14,08 | basses eaux. 0,0503 
Du nilomètre à Assouan. ve DA hou ce ROUE 4 z- O0 
De là à l’Atbara (la pente des cata- 
"Mes aea a ENS E ETIT LOS OT oree se Oa) 
» Les pentes kilomnétriques sont très-fortes, surtout celles qui s'appro- 
chent de la mer. Il est rare qu’un grand fleuve, qui coule dans une plaine, 
ait plus de 1 à 2 centimètres de pente par kilomètre, sur les 200 ou 
300 derniers kilomètres de son parcours, 
C, R., 1874, 22 Semestre, (T, LXXIX, N° 24.) 1 76 
