C #35 ) 
» Trois autres flotteurs provenant de cette même expérience et relevés 
sur la côte sud-ouest du Portugal, à Madère et aux Canaries, semblent 
dessiner, au delà des Açores, une extension de la nappe superficielle, ra- 
lentie dans sa marche. On trouve, en effet, pour cette deuxième série : 
PROD... entre le S. 4o° E. et le S. 76° E. 
Durée du flottage...... 402 jours 
Distance parcourue.... 1087 milles 
VAE EL, Tu ts 2,70 en 24} 
» Des 510 flotteurs que j'ai placés, en 1886, dans une région beaucoup 
plus rapprochée des côtes françaises ('), le long du 20° méridien Ouest, 
4 ont. déjà paru dans le nord-ouest du Portugal et de l'Espagne, 5 sur 
la côte de France, aux abords d'Arcachon. Voici leurs moyennes : 
Direction: eoe aire. entre le S. 73° E. etle N. 88° E. 
5 flotteurs du golfe : 678,6 
` } 4 flotteurs de Galice : 366 
5 flotteurs du golfe : 105,6 
4 flotteurs de Galice : 63,0 
5 flotteurs du golfe : 6,45 
4 flotteurs de Galice : 5,80 
Distance parcourue ... 
Durée du flottage...... 
DR sis. 
» On voit, par conséquent, arriver sur les côtes du golfe de Gascogne 
et de la Galice une nappe d’eau superficielle, sans doute étroitement reliée 
avec celle que l'expérience de 1885 nous a montrée descendant vers 
le sud et le sud-est. ; 
» Il convient d'indiquer ici que, d’après la comparaison de leurs vitesses 
respectives, les divers genres de flotteurs employés dans ces deux expé- 
riences n ont pas ressenti avec la même intensité la poussée des lames. 
» La vitesse accusée par les bouteilles de 1885 venues aux Açores sur- 
passe de 4, 03 milles celle qui est accusée par ies sphères métalliques et les 
barils qui les accompagnaient dans cette expérience. D'autre part, elle se 
rapproche sensiblement de la vitesse accusée par les bouteilles de 1886. 
On peut s'expliquer ainsi la raison de cette différence : chaque fois qu’un 
objet dense et pesant, tel que nos flotteurs métalliques et nos barils lestés, 
retombe entre deux lames, son poids l’entraine quelque peu au-dessous de 
son niveau moyen de flottaison, et avant qu'il ait repris son équilibre une 
partie de la lame suivante l’a déjà dépassé sans agir sur lui. Les flotteurs 
(*) Comptes rendus, 20 décembre 1886. 
