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chelle des êtres, plus il s’est montré sensible à l'action somnifère du mé- 
thylal; chez le Cobaye même, nous n’avons jamais pu produire le sommeil 
vrai, nous n'avons obtenu que de la somnolence ou bien, à doses élevées, 
des troubles comateux et paralytiques; chez le Singe, au contraire, il faut 
des doses moitié moindres que chez le Chien et chez le Chat pour amener le 
sommeil. Ajoutons enfin que l'élimination du méthylal se fait rapidement 
et qu’elle affectionne tout particulièrement la voie pulmonaire, si bien que, 
pendant le temps qu’on pratique l'injection hypodermique, l'haleine de 
l'animal sent déjà le méthylal et que cette odeur persiste plusieurs heures, 
même si la dose est faible. 
» En résumé donc, si, à des doses élevées, le méthylal donne lieu à des 
phénomènes toxiques divers et entraine la mort en produisant des lésions 
irritatives atteignant différents organes, ce qui domine l'action de cette 
substance, c’est le sommeil, sommeil sur les caractères duquel nous avons 
suffisamment insisté et qui, à des doses relativement faibles, c’est-à-dire 
allant de of", 25 à of", 5o par kilogramme du poids du corps, est à peu près 
le seul symptôme observé. | 
» Le méthylal est donc un kypnotique et, à en juger par la rapidité de 
son élimination, par l'absence ou le peu de troubles qui se montrent au 
réveil, un hypnotique qui ne s’accumule pas dans l’économie et dont le 
degré de toxicité est faible, puisqu'il faut le porter à plus de 05,50 par 
kilogramme du poids du corps pour voir des phénomènes graves contre- 
indiquant son emploi, et à plus de 2£ pour produire une intoxication vraie. 
» Ces prémisses physiologiques étant connues, nous avons transporté le 
méthylal dans le domaine thérapeutique. » 
GÉOLOGIE. — Sur l'existence de vallées submergées dans le golfe de Gênes. 
Note de M. A. Isser, présentée par M. Hébert. 
« Le bateau à vapeur de la marine royale italienne Washington, com- 
mandé par le capitaine de vaisseau J.-B; Magnaghi, a relévé récemment 
avec beaucoup de soin et de détails l'hydrographie du golfe de Gênes, qui 
n'était connue que par des sondages clairsemés déjà anciens. Il est ré- 
sulté de ce travail une nouvelle carte hydrographique très riche d’indica- 
tions que j'ai pu consulter, gràce à l'obligeance du capitaine Magnaghi. 
» Les courbes qui servent à indiquer les lignes d’égale profondeur sont 
tracées sur celte carte avec toute l'exactitude possible d’après les règles 
