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» Ainsi, dix minutes suffisent pour que la marche du thermomètre re- 
devienne normale; ce qui s'explique en remarquant que la valeur en eau 
de l'oxygène (près de 8lit sous la pression normale) équivaut à 3% en eau, 
Le, 
c’est-à-dire à = à peu près de la masse totale. Comme nouveau contrôle, 
on a laissé l'oxygène s'échapper, ce qui a abaissé la température : 
min d À 
DD tee 3,899 
PRAIRIE ER 3,839 
Gone, vis 3,825 } Refroidissement normal, 0°,002. 
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» Il suffit donc d'abandonner le système à lui-même pendant dix mi- 
nutes, après la compression, pour pouvoir opérer ensuite avec sécurité. 
» 4. Présence de matières combustibles dans l'oxygène. — T'oxygène 
pourrait contenir quelques traces de matière combustible, provenant soit 
de matières organiques introduites par accident dans la décomposition du 
chlorate de potasse, comme M. Stohmann l’a observé; soit de la présence 
des huiles employées à lubrifier les pistons de la pompe à compression. 
» Pour prévenir les projections d'huile en. gouttelettes, nous. avons 
interposé entre la pompe et le fil de cuivre creux un cylindre rempli 
de fines toiles métalliques superposées, que l’on visite de temps à autre. 
Mais il reste un doute relativement aux vapeurs, provenant de l'action de 
l'huile sur l'oxygène, surtout comprimé à 24 atmosphères. L'oxygène 
garde, en effet, une odeur, presque insensible d’ailleurs, en sortant de la 
pompe. 
». Nous nous sommes assurés, avec M. Vieille, que cette cause d'erreur 
était négligeable : en opérant la combustion d’un même corps au moyen de 
l'oxygène comprimé, d’une part, avec la pompe de Golaz et, d’autre part, 
avec la pompe à mercure de M. Cailletet, les résultats ont été identiques. 
Pour plus de certitude, nous avons cru utile depuis, avec M. Recoura, 
d’interposer sur le trajet du gaz, avant son entrée dans la bombe, un gros 
tube de cuivre rouge, long de 300%", épais dé 25mm, avec un canal inté- 
rieur de 5™, Ce tube est chauffé au rouge, pendant la traversée de l’oxy- 
gène, de façon à assurer la combustion des traces de vapeurs combus- 
tibles, à la fois par l'oxygène échauffé et par l’oxyde de cuivre qui se forme 
spontanément sur les parois intérieures du tube. Cette opération enlève 
en effet à l'oxygène toute odeur. `“ | 
» Dans deux expériences spéciales, nous avons pesé acide carbonique, 
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