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d'une grande activité éruptive qu’on peut presque qualifier de volcanique, 
étant donnée l'importance que prennent les roches projetées et maintenant 
consolidées sous la forme de tufs et de brèches. » 
PHYSIOLOGIE. — Influence du travail musculaire sur les échanges respiratoires. 
Note de MM. M. Haxrior et Cu. Ricuer, présentée par M. A. Richet. 
« De toutes les conditions qui modifient les échanges respiratoires, la 
plus efficace, sans contredit, est le travail musculaire. Les admirables 
expériences de Lavoisier, confirmées par tous les physiologistes qui lui 
ont succédé, établissaient déjà le fait en pleine évidence. Nous avons repris 
ces études à deux points de vue, moins souvent traités, d’abord pour exa- 
miner les variations des proportions centésimales des gaz expirés, ensuite, 
pour connaître la relation qui existe entre les actions chimiques intramus- 
culaires et le travail extérieur produit. Dans cette première Note, nous exa- 
minerons seulement les variations corrélatives des volumes d’air qui cir- 
culent dans les poumons et de leur composition centésimale. 
» Nos expériences ont été faites sur le même individu. C’est un homme 
de quarante-huit ans, pesant 5o$ et soumis à un régime alimentaire régu- 
lier. Les gaz expirés étaient analysés d’après la méthode que nous avons 
indiquée précédemment ("). 
» Le fait qui se dégage tout d’abord de ces expériences, c'est que la ven- 
tilation pulmonaire se proportionne au travail produit. Le moindre mou- 
vement suffit pour modifier les volumes d’air qui passent par les poumons. 
Si l’on enregistre, minule par minute, le taux de la ventilation pulmo- 
naire, on reconnaît aussitôt, dans la minute pendant laquelle l'individu 
s'est levé, ou même simplement a levé un bras, une augmentation appré- 
ciable. 
» La ventilation croît avec le travail, et en raison même de l'intensité 
du travail. Dans l'expérience qui suit, nous avons fait tourner une roue 
et nous avons enregistré la ventilation pendant cette minute et les minutes 
suivantes. Le nombre de tours de roue indique donc le travail effectué. La 
ventilation normale était par minute de rolt,7 d'air. 
(1) Comptes rendus, 14 février et 9 mai 1887. 
C. R., 1887, 1° Semestre. (T. CIV, N° 26.) 239 
