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les latitudes et les longitudes des principaux points des côtes visitées dans 
le cours du voyage, et de recueillir les matériaux nécessaires, pour dresser 
les plans des ports, baies et mouillages dans lesquels les corvettes ont sé- 
journé. 
» M.Vincendon-Dumoulin, ingénieur-hydrographe de la marine, embarqué 
sur la corvette l'Astrolabe, a été spécialement chargé de lever- et. dresser les 
cartes de l'expédition, en s'appuyant sur les résultats des observations faites à 
bord des deux corvettes. 
» La Commission fera connaître, par l'organe de M. Arago, son opinion 
sur la marche des chronomètres, et sur l'ensemble des observations astrono- 
miques, au moyen desquelles ont été assignées les latitudes et les longitudes 
des principaux points terrestres portés sur les cartes de l'expédition. Nous 
allons, de notre côté, rendre compte à l'Académie de l'examen que nous avons 
fait des matériaux hydrographiques recueillis par M. Vincendon-Dumoulin 
pour dresser les cartes, ainsi que des matériaux recueillis par MM. les officiers 
des états-majors pour dresser les plans qui.les accompagnent. 
» Nous avons pu nous convaincre que M. Dumoulin a fait l'emploi le plus 
judicieux des méthodes connues pour lever les cartes. de l'expédition de 
M. Dumont-d'Urville; et qu'il a perfectionné les méthodes de construction 
au moyen desquelles on parvient à donner à celles de ces cartes qui,sont le- 
vées sous voiles, le degré d’exactitude que comporte ce genre particulier de 
travail. 
» Cet ingénieur a multiplié les croquis de vues de côtes, et, a toujours écrit 
sur ces croquis les distances horizontales observées, entre un point pris pour 
départ des angles et tous les points terrestres remarquables qui étaient en 
vue, aux heures où il faisait des relèvements. ILs'est garanti des.erreurs iné- 
vitables des gisements obtenus avec la boussole, en observant le relèvement 
astronomique d'un des points terrestres en vue, toutes les fois que les circon- 
stances lui ont permis de le faire. 
» C'est de cette manière seulement qu'on peut déterminer les gisements 
vrais des points terrestres qui sont visibles aux heures les plus favorablés 
pour faire une série.complète de relèvements ; lesquelles heures sont celles 
de midi, où l'on observe des hauteurs du soleil pour en déduire.la latitude 
du bâtiment ; et les heures du matin et du soir, où l'on. observe. des banane, 
de cet astre pour assigner la longitude de ce même bâtis, ai | 
des chronomètres. | 
» Comme il arrive souvent que l’on est dans l'impossibilieédie 
ner le gisement vrai d'un des points terrestres en vue, au moment où l'on 
