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du canal Mauvais et de la baie Tchichacof, et ceux recueillis par M. Coup- 
vent-Desbois, pour dresser les plans du port Akaroa, du mouillage de Sam- 
bouangan et du détroit de Crocker, que nous ayons pu juger que, quand le 
temps na pas manqué aux officiers qui ont levé les autres plans, ils ont dû 
obtenir de bons résultats. 
» Le manque de documents, que nous venons de signaler, nous semble 
tenir, en grande partie, à la perte que l'expédition a si malheureusement 
faite de plusieurs de ses officiers. 
» Cette partie des travaux hydrographiques exécutés sous la direction su- 
périeure de M: Dumont-d'Urville est si considérable, que s’il eût fallu donner 
à chaque plan le degré d'exactitude que comporte l'emploi des méthodes 
dont les ingénieurs hydrographes de la marine font usage aujourd'hui, 
cela eût exigé dix fois plus de temps que celui qu'on peut en général y consa- 
crer, dans les circonstances les plus favorables d'une campagne de décou- 
vertes. 
» Il nous reste encore à dire, pour en terminer de l'examen, que nous 
avons été chargés de faire des sas hydrographiques recueillis dans 
le cours de l'expédition aux ordres de M. Dumont-d'Urville, que c'est par- 
ticulièrement avec ceux de ces matériaux qui ont été recueillis sous voiles , 
à bord de la corvette l'Astrolabe, qu'ont été dressées les cartes de la troisième 
catégorie ; mais que M. Dumoulin a toujours profité avec empressement des 
matériaux qui ont été recueillis à bord de la corvette la Zélée, notamment par 
M. Coupvent-Desbois, pour augmenter la précision de ces mémes cartes. 
» C’est M. Coupvent-Desbois qui a remplacé M. Dumoulin , pour lever 
sous voiles les cartes de la partie occidentale du détroit de Torrès, quand cet 
ingénieur, par suite d'une maladie grave, s'est trouvé dans l'impossibilité de 
continuer son service. 
» Nous trouvons ici une occasion favorable, et nous prions l'Académie de 
nous permettre de la saisir, pour signaler les heureux résultats qu'on sera tou- 
jours en droit d'attendre des efforts réunis d'hommes de mérite, appartenant 
à des corps différents de la marine, quand, également animés de l'amour du 
bien, ils seront , comme ils l'ont été dans l'expédition de M. Dumont-d'Urville, 
dirigés avec ensemble et sagesse. 
» Après avoir compulsé les documents qui ont été recueillis, pour dresser 
les cartes de toutes les parties des côtes, visitées dans le cours du voyage, des 
corvettes l Astrolabe et la Zélée, nous sommes heureux d’avoir à dire que: en 
d’essentiel ma été négligé dans l'exécution de cette partie des. travaux : accom- 
plis sous la direction de M. Danmont-d'Urville. La. peu de la pres totalité 
