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tranchant un morceau du lambeau conjonctival interne, et en réunissant 
ensuite bien exactement au moyen de deux points de suture. » 
( Cette Lettre est renvoyée à l'examen de la Commission du strabisme.) 
M. Eve. Roserr adresse une Note sur un moyen qu’il propose d'em- 
ployer pour préserver les arbres de haute futaie des attaques de certains 
insectes et en particulier de celles des scolytes. 
(Commissaires, MM. Audouin, Milne Edwards.) 
M. Faucon soumet au jugement de l’Académie un nouveau système de 
roues pour les bateaux à vapeur, principalement pour ceux qui doivent 
naviguer sur la mer. Dans ce système, les roues , au lieu d’être dans deux 
plans verticaux parallèles entre eux et extérieurs à la coque du navire, 
sont dans un même plan horizontal placé assez bas au-dessous de la ligne 
de flottaison, et elles ne dépassent les flancs du bâtiment que d’un tiers 
environ de leur diamètre. 
Les principaux avantages que l’auteur attribue à cette disposition- sont : 
1° de permettre de garnie d'artillerie toute la longueur des flancs du na- 
vire; 2° de dérober jusqu’à un certain point les roues à Faction des bou- 
lets ennemis; 3° de permettre aux deux roues d’agir même quand le bå- 
timent est assez fortement incliné sur un côté. M. Faulcon annonce avoir 
fait des expériences avec le petit modèle qu'il met sous les yeux de l'Aca- 
démie, modéle dans lequel les roues peuvent étre mises en mouvement 
pendant un certain temps au moyen d’un système de ressorts en spirale, 
et il dit avoir obtenu des résultats très-satisfaisants quant à la vitesse ob- 
tenue par ce nouveau mode d'impulsion. 
(Commissaires, MM. Beautemps-Beaupré, Poncelet, Séguier. } 
CORRESPONDANCE. 
M. A. pe Carreny écrit que le Mémoire qu'il a présenté à la précédente 
séance, sur un appareil d’épuisement mis en jeu par les vagues de la mer, 
contient des faits qui peuvent contribuer à l'explication de l'écrasement du 
tuyau du puits de Grenelle. 
« Les coups de bélier, dit M. de Caligny, sont sans doute la cause 
principale de cet accident, mais leur force destructive peut avoir été 
