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vaincre par la lecture de cet article, page 212, de déterminer approximati- 
vement les variations de valeur qu'éprouvent les coefficients qui entrent 
dans les formules connues qui lient la résistance des aubes à celles du ba- 
teau en mouvement. Aussi na-t-il opéré que sur des roues prises dans 
leur état ordinaire et sur un moteur dont la force était nécessairement 
variable pendant ses expériences et différente de sa force régulière pour la 
marche uniforme du bateau se mouvant librement. 
» L'idée de déterminer le travail réalisé par la machine pendant sa 
marche n’est donc pas énoncée dans ce passage, et lorsque plus tard son 
savant auteur a décrit dans d’autres Traités la série des appareils qui peu- 
vent servir à mesurer le travail des moteurs, il ne fait mention d'aucune 
méthode analogue à celle que j'ai proposée. 
» Il me parait ressortir de la lecture de Particle de M. Poncelet que le 
but et le plan de ses essais faits en 1826, diffèrent essentiellement de ceux 
que j'ai eus spécialement en vue dans le Mémoire que j'ai présenté. 
» Je dois ajouter à ces renseignements que M. Poncelet a bien voulu 
me dire, après qu'il a eu connaissance de mes explications, qu'il reconnais- 
sait que l’idée de modifier les aubes pour ramener le travail moteur pen- 
dant l’état stationnaire du bateau à sa valeur habituelle pendant la marche, 
n'était pas entrée dans son plan d'expérience et que cette idée m’apparte- 
nait; M. Poncelet m'a dit, de plus, qu'il reconnaissait que cette modification, 
très-utile pour des mesures sur la force des machines, avait en outre des 
avantages assez importants : c'est qu'en diminuant le degré d'obliquité sous 
lequel les palettes commencent à immerger, on obtient des pressions dont 
la somme diffère très-peu de celle de la force horizontale de traction du 
câble; en second lieu, comme les palettes dans ma méthode d'expérience 
ne sont plus immergées que des deux cinquièmes environ de leur profon- 
deur ordinaire d'immersion, l'erreur finale que peut occasionner la fixation 
in peu arbitraire du vrai centre d'immersion , ne peut avoir dans la mesure 
le l force effective qu’une faible importance. » 
per 
MÉCANIQUE APPLIQUÉE. — Sur un procédé, déjà anciennement mis en usage, 
ur mesurer expérimentalement, sans frein dynämométrique, la puis- 
sance des machines à vapeur appliquées à la navigation ; pa: M. Poncezer. 
« Cette Note contient la substance de communications ou obse vati ns 
faites verbalement , par l’auteur, à l'occasion. des Lettres et du M 
adressés à l'Académie, par M. Colladon, dans les séances ja et du 15 no- 
(C. R., 1941, 2° Semestre. (T. XIL, N° 20.) 126 
