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tisfaire par son nouveau bàrrage;il établit sur la largeur du fleuve plusieurs 
systèmes de charpente qu’on peut assimiler à des palées de ponts en bois 
dont le nombre se détermine d’après les circonstances locales. Chaque pa- 
lée se compose d’un brise-glace, à l'amont, derrière lequel est une en- 
clave destinée à renfermer un double réntail tournant autour d'ùn axe 
vertical maintenu par l’enclave dans laquelle ce double ventail a une posi- 
tion parallèle au courant. Le système est terminé à l'aval par un assem- 
blage de charpente qui fait l'effet de contre-fort. 
» Quelque bref que soit cet exposé il suffit pour faire reconnaître que 
les palées ont üne stabilité plutôt surabondante qu insuffisante; leurs lar- 
géurs ne devant jamais excéder deux mètres, les régimes de courants des 
fleuves tels que la Seine, la Loire, etc.; n’en sont pas sensiblement déran- 
gés lorsque les portes ou prera tie sont renfermés dans"lèurs en- 
claves. 
» La manœuvre pour transformer cet état de liberté du courant en un 
barrage complet, est extrèmement simple et expéditive; des ponts tour- 
nants de service , très légers, sont adaptés à un point fixe de chaque rive, 
et à une des éz rrémités de chaque porte ou double ventail, à son amont 
ou à son aval, suivant la position que doit avoir cette porte SEE ferme- 
ture générale. Un éclusier, monté sur:un des ponts tournants de rive, va 
chercher le double vonn renfermé dans: la première enclave et le faisant 
xe, le en position au pont 
tournant que porte ce double ventail, s'en sert pour aller saistr lé second 
double ventail et opérer sa jonction ou son assemblage avec le prernier 
ventail ; le troisième ventail est réuni de la même manière avec le second, 
le quatrième avec le troisième , et ainsi de suite. 
» On voit qu'un seul hokna peut très facilement et tres promptement 
opérer sur toute la largeur du fleuve; mais on réduit à moitié la durée de la 
manœuvre, en employant simultanément deux éclusiers qui partant, 
l'un de la rive droite, l’autre de la rive gauche, vont se rencontrer au mi- 
lieu de la distance des deux rives. 
» Les doubles ventaux sont munis, tes uns à Pamit; les autres à l'aval, 
de ventelles tournant autour d’axes verticaux, et qui employées à opérer 
les faibles ruptures d'équilibre, dont il a été fait mention ci-dessus, met- 
tent ainsi à profit, pour facilitér la manœuvre, l’action du courant -A 
dans les barrages ordinaires, augmente ła difficulté de cette ma œuvre. 
» Le mémoire de M. de Prony, imprimé dans les ARS Dons - 
chaussées (année 1835, tom. 2, pag. 325) est accompag de £ ures 
