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ESSAIS DE 
Dim. — Hauteur : 4o mill. ; diamètre à rouverture : 35 mill. ; diamètre 
transversal : 28 mill. 
llAPP. ET DiFFÉR. — J’ai Vainement cherché dans l’atlas de Bnvignier et 
dans la Paléontologie française, ainsi que dans les Mémoires de de Loriol, 
quelque chose qui ressemhlfd de près ou de loin à cette belle coquille : on 
n’y trouve que des Delphinula omhilicjuées, épineuses, plus déprimées ; mais 
ce Turbo paraît avoir échappé aux investigations de mes prédécesseurs. 11 se 
distingue des autres Paraturbo par sa forme qui le rapproche des Arnberleya ; 
dans le Sinémurien, P. Amarii a quelque analogie, mais il est moins imhriqué 
et plus épineux. 
Loc. — Saint-Mihiel, .deux spécimens dans la collection réunie par M. Ga- 
vai lier, directeur des forges de Pont-cà-Mousson. 
Eucyclus capitaneus [Munst.], race Bruni nov. var. PI. V, fig. 23 - 25 . 
Kapp. et DIFFÉR. — Diffère de la forme typique par ses nodules peu épineux, 
plus gros et plus écartés, disséminés sur des cordons plus épais et meme 
parfois dédoublés ; mais ces cordons spiraux sont au même nombre que chez 
A. capiianea et ils ont la même disposition ; sur la hase arrondie, il y en a 
cinq, y compris celui qui horde le bourrelet caréné du bord columellairc ; 
celui-ci est très largement aplati, et la columelle fait, en avant, un coude 
sensible, même à l’âge adulte, en se raccordant au plafond. 
Loc. — Aurières, près Alzon (Gard), peu rare, coll. de llrun. — Toarcien. 
Littorinopsis Tournoueri n. sp. PI. III, fig. 4.5. 
Test {3611 é|3ais. Taille au-dessous de la moyenne ; forme troclio- 
turbinée, beaucou}) { 3 lus haute que large ; S{ 3 ire un | 3 eu allongée, 
à galbe régulièrement conique, à {irotoconque mamillée ; se{3t ou 
huit tours un |3eu convexes, dont la hauteur égale les deux cinquiè- 
mes de la largeur moyenne, sé}3arés {3ar des sutures finement rai- 
nurées ; Tornementation consiste en une dizaine de sillons spiraux, 
{)lus {profonds à mesure qu’ils se ra}3[3rochent de la suture infé- 
rieure ; les rubans égaux qu’ils séparent sont a{)latis vers le haut 
et au milieu de chaque tour, mais les derniers v^ers le bas sont un 
])eu funiculés. Dernier tour {)resf{ue égal aux deux tiers de la hau- 
teur totale, quand on le mesure de face, subanguleux à la péri- 
])hérie de la base im|3erforée, qui est ]3eu bombée et {ilutiM déclive, 
et sur laquelle se prolongent les sillons et les rubans concentriques, 
jus({u’au centre qui est à {leine dé|3rimé, de sorte (pie le cou est 
