34 



JINONICE 



Vidouh 



^\ ti <ir. 



E , ^/ez n i'/i delfznic. 



D f'n'ih dorrt u eis. 5 3 



R ADLIGE 



1 L. PniniA' u fiomti cis.30 



^ SMICFIOV 



B Srhoä f/om u i-'ü. G-21 



ßuäleArari.näi/ra^i *^^ A^'-l 



OI)r. 4. 



Nivelloväno bylo pak 

 v2dy dvakrät tarn a zp^t a 

 cestou voleny vhodni^ body 

 stäl6, zejineiia nivellacnf 

 svornlky pra2ske. 



7. Pfesiiii iiivcllace ge«- 



d(^tick«;'ho üstavii od bii- 



^t^hradsk^ho uädrazi 



k A Vidoule. 



Vychodiät^m jest vy- 

 skovä znacka mezinärodui 

 pfesaö nivellace eis. 4854; 

 die uvedeaö publikace vo- 

 jensköho zemöpisnöho üstavu 

 jest nadmoiskd vySka tohoto 

 bodu: 198-5712 m nad hla- 

 dlnou Jadersk^ho moie. Od 

 t6to znacky (H. .1/.) nivel- 

 loväno k vychodu z nädraif 

 {A.) a uliceini Smfchova 

 k Kadlicini. Odtud po silnici 

 kolein stanice bu§tehradsk6 

 drähy ai k obybu silnice 

 do Jinonie (obr. 4.); zde 

 pokraöovala uivellace po 

 pesinö a potö po polni 

 cestö az k trigonometri- 

 ckömu bodu V i d o u I e. Pfi- 

 slu§ny nivellaöni tah vy- 

 znacen v obr. 4. Jako 

 pevnö body vySkov^ voleny 

 tyto body: 



A. Patnik na lev6 

 stranö nädra^nich vrat. 



B. Levd strana scho- 

 du do krämu A. Senfel- 

 dov6 V dom6 C(s. 621 na 

 Snitchovö. 



