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ouverte, et des mouvements violents peuvent encore se produire dans la 
masse non brûlée. C’est ce que l’on observe, par exemple, avec les mélanges 
tonnants de grisou et d'oxygène ou d’hydrogène et d'oxygène. Avec ce 
dernier, et dans un tube de 1",35 de long, nous avons mesuré une vitesse 
effective de 570" par seconde, Mais cette vitesse, peu constante d’ailleurs 
d'une expérience à l’autre, s'accélère considérablement à mesure que la 
flamme s'avance dans le tube. En réduisant la longueur de celui-ci, on 
réduit donc la vitesse moyenne. Dans un tube de 0";347 de longueur, 
nous avons observé pour le mélange tonnant d'hydrogène et d'oxygène des 
vitesses de 70" et 100" seulement, On arrive à réduire cette vitesse à 40", 
chiffre encore trop fort, en prolongeant en outre le tube par un autre tube 
de grande longueur et de même diamètre qu'on laisse rempli d'air. 
» Avec des mélanges moins rapides que celui d'hydrogène et d'oxygène, 
l'inflammation par le côté ouvert du tube ne donne pas lieu aux mêmes effets 
perturbateurs?et les expériences deviennent concordantes. Toutefois quel- 
ques irrégularités dans la marche de la flamme se constatent encore à l'œil 
dans des tubes de verre. La vitesse paraît accélérée dans le voisinage des 
ventres de vibration, sans doute parce que le mouvement vibratoire y facilite 
un brassage du gaz. Ces irrégularités, qui s’atténuent d’ailleurs beaucoup 
lorsqu'on prolonge le tube à expérience par un autre tube de même section 
et de grande longueur, ne permettent pas de fixer les vitesses normales de 
Propagation avec une approximation supérieure à - de leur valeur. 
» Voici quelques-uns de nos résultats numériques : 
H et O. H et air. CO et O. Gaz d’éel. et air. 
5 yol m m m m 
Mél. tonn. + 10... 17,3 6,108. 23,0 CO + 0... 2,2 0,125 gaz.. 0,83 
= FiO 100 Vs 20 » T E - Le00 
Trier 10,0 0,30 sa. i 3,4 » GS, À,16 
Ee RM IUTISS 6395 414,1 » PL E ..0/9 
wir Ramy rO oeae: 454 » » 
» 0,56 E ; » » 
a 0:60 a 33 » » 
» On remarquera que, pour les mélanges d'hydrogène et d’air, le maxi- 
mum de vitesse se produit pour un mélange tenant environ 10 pour 100 
d hydrogène de plus que le mélange tonnant théorique. L’anomalie est 
analogue à celle que nous avons constatée pour les mélanges de grisou et 
d'air; elle a sans doute la même cause et doit être attribuée à la grande 
Conductibilité calorifique relative de l'hydrogène. | 
» Les nombres qui se rapportent aux mélanges de H et O sont sans doute 
