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des provenances de lieux infestés, Des cas de fièvre jaune importée n’ont pas 
été suivis de propagation épidémique. » - 
NOMINATIONS. 
L'Académie procède, par la voie du scrutin, à la nomination de deux 
Membres qui devront faire partie de la Commission chargée de la vérifi- 
cation des comptes de l’année 1880. 
MM. Chevreul et Rolland réunissent la majorité des suffrages. 
MÉMOIRES LUS. 
NAVIGATION. — Nolte relative à la restitution de la trière athénienne ; 
par M. le contre-amiral Serre. (Extrait par l’auteur.) 
(Commissaires : MM. Jurien de la Gravière, Päris, Dupuy de Lôme. ) 
_« La restitution de la trière athénienne est à l’étude depuis longtemps. 
Bien que les documents abondent, on n’a pu réunir en un ensemble satis- 
faisant les caractères historiques et certains du navire grec. Sur le point 
principal, le mode de propulsion, les marins et les archéologues sont en 
désaccord. Les uns, en dépit des textes et des images, nient la superposition 
des rames; les autres l’affirment dans des conditions contraires aux données 
de l'expérience et aux lois de la Mécanique. 
» Un examen attentif dn bas-relief trouvé à l’Acropole par M. Lenor- 
mant et reproduit dans le bel Ouvrage de M. Cartault m'a suggéré une 
méthode nouvelle. Un module ayant été déduit de la longueur des membres 
des rameurs qui sont sur le bas-relief correctement dessinés, ce module a 
été appliqué à la distance entre deux rames consécutivés ou interscalme ; on 
a trouvé pour cet élément 0,02, l'intervalle expressément indiqué par 
Vitruve. Dés lors, il est permis de considérer le bas-relief comme un dessin 
fidèle et de dessiner la maîtresse section de la trière suivant les indications 
qu’il fournit. On arrive ainsi à placer les avirons, dont les longueurs ont été 
déterminées en fonction de leurs hauteurs, et les rameurs qui les actionnent 
suivant un ordre nouveau. 
» Les thranites sont assis au milieu du navire sur les sièges les plus 
élevés, ils manient les rames les plus longues ; les zygites sont assis sur les 
