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d(z) désignant une fonction entire et l'intégrale étant prise le long d'un 
contour enveloppant l’origine. » 
MÉCANIQUE APPLIQUÉE. — Recherches sur l’emploi des manomètres à écrase- 
ment pour la mesure des pressions développées par les substances explosives. 
Note de MM. Sarrau et Vme, présentée par M. Berthelot: 
« 4. La mesure du maximum des pressions produites par les explosifs 
dans les canons et dans les éprouvettes closes est d’une haute importance 
pour l'étude théorique et pratique des effets de la poudre et des substances 
explosives : elle présente des difficultés spéciales tenant à la grandeur des 
pressions et à la rapidité avec laquelle ces pressions se modifient, 
» Les manomètres ordinairement employés pour évaluer les pressions 
statiques ne s’appliquent pas à cette mesure et ils ne peuvent donner 
sur les pressions maxima aucun renseignement, même approché. 
» 2. On a employé, depuis quelques années, pour mesurer ces pressions, 
des procédés fondés sur les déformations permanentes qu’éprouvent les 
métaux sous l’action de forces énergiques. 
» Le manomètre le plus répandu, fondé sur ce principe, est l'appareil 
dit crusher, imaginé par le capitaine Noble, de l'artillerie anglaise. Avec ce 
manomètre, on mesure l'écrasement d’un petit cylindre de cuivre rouge 
placé entre une enclume fixe et la tête d’un piston dont la base, de section 
connue, recoit l’action des gaz. 
» Cet appareil est actuellement réglementaire en France pour les 
épreuves de réception de poudre; il est d’un usage très commode, et ses 
indications sont en général fort régulières ('). Mais la nature des évalua- 
tions numériques que ces indications sont susceptibles de donner n’a pas 
(+) La régularité de la déformation est remarquable pour les cylindres préparés par les 
soins de l’Artillerie de la Marine. Ces cylindres ont, avant l'écrasement, 0",008 de diamètre 
et o",013 de hauteur; après écrasement, ils prennent la forme d’un petit baril dont les bases 
restent rigoureusement circulaires, bien que leurs surfaces deviennent doubles et triples des 
surfaces primitives. Le solide déformé reste poli, sans gerçures ni granulations. Ces résul- 
tats ne s’obtiennent que par des soins extrêmes donnés à la fabrication ét par emploi de 
cuivre d’une pureté exceptionnelle, 
Le piston écraseur est la pièce la plus importante de l'appareil; il doit être rodé dans son 
logement avec la plus grande précision. La moindre fuite, sous les pressions énormes des 
expériences, suffit pour déterminer des érosions profondes dans les pièces d’acier entre les- 
quelles la fuite se produit, et pour mettre, en une seule fois, l'appareil hors de service. 
