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Quant aux données électriques, elles sont toutes relatives aux observations 
faites avec la résistance supplémentaire. 
» XVI. Machine Siemens, alimentant douze foyers Siemens. — Cette expé- 
rience est une de celles qui présentent le plus d’incertitudes, par suite d’un 
fonctionnement dont la régularité laissait beaucoup à désirer. 
». La machine à lumière était du type W.2, avec électro-aimants garnis 
de fil de 3", 5 et bobine garnie de fil dé 2"*,5 seulement. 
» La machine excitatrice, distincte, qui actionnait la précédente était 
du type D.6; fil de même diamètre aux électro-aimants, et de 2™™ seule- 
ment à la bobine. 
» (Le travail moteur a été mesuré directement pour chaque machine au 
moyen d’un dynamomètre Hafner-Alteneck, interposé sur le cours de la 
courroie; deux observateurs devaient ainsi être préposés, en même temps, 
pour régler le jeu de ces instruments. 
» L'une des courroies fonctionnait mal et elle est même tombée à di- 
verses reprises. 
» La machine alimentait trois evo, chargés de quatre lampes cha- 
cun, et les observations photométriques ont porté sur le groupe des lu- 
mières d’un de ces circuits; les quatre lampes étaient allumées ensémble 
devant le photomètre. 
» Après une assez longue période d'observations, on s’est décidé à 
lentir un peu les vitesses des machines; le résultat photométrique a été plus 
favorable, et il nous a semblé que ces chiffres, meilleurs, étaient ceux qu'il 
convenait de mettre plus spécialement en regard des déterminations élec- 
triques et photométriques. 
ra- 
TABLEAU DES EXPÉRIENCES SUR LES MACHINES ET RÉGULATEURS A COURANTS ALTERNATIFS. 
XIV. AN XVI. 
PT Méritens. Siemens. 
5 12 
Tam mpe Serrin lampes lampes 
Indications. Formules, des phar Berjot, en 3 cireuits. 
Observations mécaniques. 
+ , $ : Tours í 
Vitesse de Lexcitalrice j. oo ....,). 1 jari mihini o o 1230 
Vitesse de la machine à lumière. ...... » 870 874 620 
Travail dépensé par l’excitatrice en che- 
N E ae gs cn » o o 2,60 
Travail dépensé par la machine à lumière. » 11,70 12,28 13,79 
Travail:moteur total. 1: ,, 2.4, par 11,790 12,28 16,39 
