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lumières de nos lampes habituelles, à l'huile ou au gaz, Le principe est, 
dans toutes ces lampes nouvelles, le même : l’illumination dans le vide, d’un 
filament de charbon, par le passage d’un courant électrique de faible inten- 
sité, qui trouve à ce passage une très grande résistance. 
» Ces sortes de lampes ne fournissent pas utilement beaucoup plus de 
deux carcels, et, lorsqu'elles sont surmenées, elles donnent lieu à un déve- 
loppement de vapeurs qui salissent le verre et mettent rapidement le petit 
appareil hors de service. En deçà de cette limite, au contraire, le bon 
fonctionnement parait être de longue durée et fournit une lumière peu 
fatigante et très agréable. 
» En dehors des déterminations méthodiques qui ont été obtenues, sur 
les lampes à incandescence, par les soins de plusieurs de nos Collègues 
spécialement chargés de leur étude, nous avons rencontré, dans le cours 
de nos essais, quelques données assez utiles sur ces sortes de lampes pour 
que nous ayons cru devoir les consigner dans un Tableau analogue à ceux 
qui ont été consacrés aux autres modes d'éclairage électrique. 
» Cependant ces données sont loin d’être complètes, en ce que le tra- 
vail mécanique n’a été vraiment mesuré, en regard des autres éléments, 
que pour les lampes Maxim et les lampes Edison. Cette détermination n’a 
pu être obtenue pour les lampes Swan, et, en ce qui concerne les lampes 
Lane-Fox, elle ne résulte que d’un seul essai dynamométrique, absolument 
secondaire, qui n’a été accompagné d’aucune mesure photométrique. 
» Nous sommes bien mieux fixés sur les mesures électriques par rapport 
aux intensités lumineuses, parce que, dans nos essais du 18 novembre, un 
même courant, dérivé du circuit de la machine Edison, nous a servi à 
entretenir, dans diverses conditions, les lampes Edison, Lane-Fox et Swan, 
et que, d’un autre côté, nos données étaient tout à fait complètes, dans les 
essais du 11 novembre, sur la lampe Maxim. 
» XXI. Lampes Maxim. — L'expérience sur les lampes Maxim a été faite 
en mettant en mouvement, par le moteur Olry et Grandemange, une ma- 
chine à courant continu, de Weston, et une excitatrice Maxim. 
» Le travail mécanique a été évalué en relevant, à l'indicateur, 49 dia- 
grammes dont le calcul final a été corrigé, par le coefficient habituel 
de réduction, 0,85. 
» Après un essai d'éclairage avec cent lampes, on a modifié les conditions 
du fonctionnement de l'excitatrice de manière à réduire le courant à ce 
qui était nécessaire pour cinquante et pour vingt-cinq lampes successi- 
vement. 
» Toutefois le courant était, dans ces nouvelles conditions, beaucoup 
