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» Il est bien probable que, si M. Ehrenb é que les corps 
qu'il observait n'étaient point des éous, mais seulement des portions ou 
des parties. d'êtres organisés, il se serait épargné la peine de créer des 
noms de genres et q’ espèces; noms dont le sort futur, et sans doute très 
prochain, doit être le même que celui, pour me servir d’un exemple bien 
connu , d’Ascophora ovalis donné aux œufs ovales et pédicellés de Peme- 
robius Perla, lorsque l’on croyait que ceux-ci formaient un tout organique , 
un végétal cryptogame et pibwa, au lieu de n'être Te la- pane _ 
l'œuf d’un insecte. = ~ 
» Tout le monde: sent aisément coiibien A serait Taba et sans profit 
pour la science si, dans les recherches sur les corps organisés fossiles, 
chacun se permettait d’attacher des noms de genres et d'espèces aux di- 
vers fragments que l’on rencontre, tels que des carapaces siliceuses de di- 
vers infusoires, des portions de coquilles ou de madrépores, des bâtons 
d’oursins, des. mandibules cornées de pe etc., etc. » 
HYDRAULIQUE. — Nouvelles expériences sur les turbines. 
M. Arago communique à l’Académie les résultats des expériences qui 
viennent d’être faites à Gisors, sur une turbine de M. Fourneyron. 
Voici, dit-il, les circonstances qui ont rendu ces nouvelles expériences 
nécessaires : 
La ville de Paris est alimentée , en eau de Seine; par des machines à à va- 
peur établies à Chaillot, ; au Groxfailon ue quai des Ormes, àlaR 
par une roue hydrauliqu Tette: > sous une des arches du Pont 
Notre-Dame. í sette Lee mais ,quoiqu 'elle soit en très mauvais état, 
entredans leproduit total d’ environ 430 pouces d’eau de rivière que la ville 
distribue pour 70 à 8o pouces de fontainier, élevés à 26 mètres. Il me parut 
sans changer en aucune manière les con as navigation 
Notre- è; pourrait être rad aa augete et dès- 
regardai € comme un devoir d étudier ce problème. Depuis quelques mois 
le Ed dans pus: j'avais voulu primitivement me renfermer, s’est nota- 
. Des projets actuellement en discussion au sein de l’admi- 
es ponts et chaussées, m'ont conduit à penser que la navigation 
urra f, avec avantage, S’établir sur le seul bras gauche. 
èse, un barrage mobile serait installé au Pont Notre- 
une chute de 70 à 75: centimètres, en tem ‘de 
