vom 11, Decemher 1879. 971 



festigt, so dass das Ganze seitlich aus dem System der rotirenden 

 Scheiben hervorgezogen werden kann. Für die links befindlichen 

 Theile gilt ganz dasselbe. 



Stellt man sich nun vor, dass die an den Enden des rotiren- 

 den Scheibensatzes befindlichen Scheiben mit den ersten und letz- 

 ten Inductoren zusammen als Anregevorrichtung nach dem Dupli- 

 catorprincip eingerichtet seien, so kann zunächst schon durch 

 blosse Influenz die ganze Reihe der zwischenliegenden Inductoren 

 angeregt werden. Ihre Kämme geben Ströme, jedoch wie oben 

 von alternirendem oder doch ganz unregelmässigem Verlauf. Diese 

 Ströme werden constant und ungemein verstärkt, sobald man 

 sämmtliche Inductoren untereinander und mit den Inductoren der 

 Anregevorrichtung als Elektricitätsquelle leitend verbindet. Ist 

 nur bei der Anregevorrichtung das sogenannte „Umladen" vermie- 

 den, so ist es zugleich auch für das ganze System beseitigt. Da- 

 mit auf diese Weise ein Beharrungszustand entstehe, braucht nach 

 dem vorher Gesagten die Anregevorrichtung durchaus keine grosse 

 Elektricitäts menge zu entwickeln. Die sämmtlichen Inductoren 

 entwickeln ja sofort selbstthätig ein der zugeführten Elektricität 

 gleichnamiges Potential, sie stossen die zugeführte Elektricität ab 

 und haben daher für weitere Zufuhr eine verringerte Capacität. 

 Daher regt sich der ganze Apparat, wie die Beobachtung zeigt, 

 eben so erstaunlich leicht und rasch an, wie eine einfache Schei- 

 bencombination nach dem Duplicatorprincip. Hierin liegt der 

 wesentliche Unterschied gegenüber meinen im Jahre 1867 ausge- 

 führten Apparaten. 



Bei der Ausführung des Apparates lag die Frage nahe, ob es 

 nicht vielleicht besser sei, alle Scheibenpaare der Maschine nach 

 dem Duplicatorprincip einzurichten. Um dieses zu verwirklichen, 

 liess ich die feststehenden Scheiben g und g' so schneiden, dass 

 sie nicht in der Linie lii zusammenstiessen, sondern dass noch 

 ein streifenförmiger Zwischenraum bei lii übrig blieb. Dann w^ur- 

 den an die Enden c und c' sämmtlicher Inductoren lange Papier- 

 spitzen angesetzt, welche in den erwähnten Zwischenraum hinein- 

 ragten. Auf diese Weise entstand gewissermassen ein System von 

 nebeneinandergeordneten Ho Itz 'sehen Maschinen, jedoch mit ver- 

 längerten Papierbelegungen, welche durch die vorerwähnte Anrege- 

 vorrichtung geladen, in kräftige Thätigkeit kamen. Es liess sich 

 jedoch vorhersehen, dass in diesem Falle eine viel geringere 



