VI 



Л. Б ИР У Л Я. 



Кратки исторически очеркъ Русской Полярной Экспедицш 1900 — 1903 гг. 



Научная деятельность Русской Полярной Экспедицш а ) Фактически началась съ того 

 дня, когда судно Экспедицш, «Заря», вступило въ воды Карскаго моря. Первая наземная 

 экскурсия была сдблана д-ромъ Вальтеромъ и мной 25 VII (7 VIII) на южный берегъ 

 о-ва Вайгача (въ Югорскомъ шаре), подъ которымъ «Заря» простояла несколько часовъ, 

 встретившись здесь съ «Пахтусовымъ», судномъ морского министерства, производившимъ 

 гидрографическая работы въ Карскомъ море. Въ тотъ-же день «Заря» прошла Югорскимъ 

 шаромъ въ заполненное тяжелымъ пакомъ Карское море и въ течете пяти дней съ тру- 

 домъ пробивалась къ устьямъ Оби и Енисея, где следовало ожидать более благопр1ятнаго 

 для плавашя состояшя моря. Действительно, уже у западнаго берега Ялмала судно шло 

 большею частью свободнымъ ото льда моремъ до гавани Диксона, находящейся въ проливе 

 между материкомъ и неболыпимъ островкомъ Кузькинымъ. Въ этой классической со вре- 

 менъ Норденшбльдовой экспедицш на «Беге» гавани «Заря» простояла съ 30 VII (12 VIII) 

 до 5 (18) VIII для того, чтобы привести себя въ порядокъ после труднаго перехода 

 Карскимъ моремъ. Стоянка у острова Кузькина дала мне возможность сделать несколько 

 экскурсш по этому острову для сбора растеши и насекомыхъ. Въ дальнвйшш путь на 

 северъ судно двинулось 5 (18) VIII и въ течете десяти дней съ болыпимъ трудомъ 

 пробиволась среди массъ льда, прижимавшихъ его къ берегу. Благодаря тому, что вдоль 

 западнаго берега Таймыра отъ устья реки Пясины тянется почти непрерывный рядъ 

 шхеръ, среди этихъ шхеръ и частью между ними и материковымъ берегомъ остается 

 свободный ото льда Фарватеръ, по которому судно и двигалось впередъ, каждую минуту 

 рискуя сесть на мель или въ лучшемъ случае упереться въ ледяную пробку между остро- 

 вами. Разнообразный приключетя этой части плавашя вызывали непродолжительный 

 остановки, дававппя возможность иногда выходить на берегъ ближайшаго къ судну 

 островка; такъ мне случилось за это время сделать две экскурсш на одинъ изъ Каменныхъ 

 о-вовъ и на островокъ въ новооткрытомъ обширномъ заливе Минина. Къ 14 (27) VIII 



2) Русская Полярная Экспедищя 1900 — 1903 гг. 

 была снаряжена по инищативъ бар. Э. В. То л ля 

 Императорской Академ1ей Наукъ для изслъдовашя той 

 лежащей къ съверу отъ Ново-Сибирскихъ острововъ 

 части сибирскаго Съвернаго Ледовитаго океана, где 

 находится малоизвестная группа острововъ де-Лонга, 

 состоящая изъ трехъ извъстныхъ острововъ Бен- 

 нетта, Жанетты и Генр1етты, а также для выяснешя 

 темнаго вопроса о такъ называемой земл'Ь Санникова. 

 Составъ Экспедицш былъ слъдующш : 



Баронъ Э. В. Толль, начальникъ экспедицш и 

 геологъ, 



лейт. Н. Н. Коломейцев ъ, командиръ экспеди- 

 ц10ннаго судна, 



Г. Э. Вальтеръ, врачъ и орнитодогъ, 



лейт. в. А. Маттиссенъ, старппй ОФицеръ и 

 матеорологъ, 



0. Г. Зебергъ, астрономъ, 



лейт. А. В. Колчакъ, младппи ОФицеръ и гидро- 

 догъ, 



А. А. Бялыницк1Й-Бируля, бюлогъ. 



Экипажъ судна состоялъ кромъ командира и 

 двухъ Офицеровъ изъ 9 матросовъ военнаго Флота; 

 кромъ того на суднъ были четверо вольнонаемныхъ 

 (въ томъ числъ поваръ), изъ которыхъ двое были 

 уроженцы Якутской области. Для Экспедицш было 

 пршбрътено въ Норвегш китобойное судно «НагаЫ 

 НаагГа{*ег», получившее новое назвате «Заря». 



