26 М. Рыкачевъ. 



Инженеръ П. В. Чаплинъ въ Холмп. 



Фельдшерица О. В. Тачина » Чердыни. 



А. С. Надеждинъ » Шовскомъ. 



В. Осмотръ метеорологическихъ станцгй. 



Въ Архангельской губернш метеорологически станщи съ 1892 до 1899 г. никъчиъ 

 не осматривались, а въ 1892 г. А. М. Шенрокъ былъ командированъ только для ревпзш 

 важн'вйшихъ станцш побережья Б-благо моря; онъ посйтилъ Архангельскъ, Онегу, Кемь, 

 Мезень и Соловецкш монастырь, но не былъ на Мурмант,. Между гЬмъ въ постЬдше годы 

 былъ открытъ целый рядъ станцш при маякахъ БЬлаго моря и на Мурманскомъ берегу, а 

 также и въ Печорскомъ крат,; барометры этихъ новыхъ станцш на м-бсгб иабдюденш еще 

 не были проверены. Нашъ свверъ сталъ все больше и больше привлекать внимаше какъ 

 высшаго правительства такъ и ученыхъ обществъ. Образованпый при Обществе для содМ- 

 ств1я русскому торговому мореходству Комитетъ для помощи поморамъ снарядилъ научно- 

 промысловую экспедищю на Мурманъ, и но моему ходатайству асигновалъ средства на со- 

 держаше въ течете н-Ькотораго времени 3 станцш на Кольскомъ полуострове и 2 станцш 

 въ Печорскомъ крав. Некоторый изъ этихъ станцш еще не были устроены и необходимо 

 было возможно скорее пршскать для нихъ наблюдателей и организовать на нихъ наблюде- 

 н1я. Живое учаспе въ дъ\тб организации наблюдешй на с-вверт, принимаетъ Архангельске 

 губериаторъ, камергеръ Двора Его Величества А. П. Энгельгардтъ; по его инпщативе и 

 при его содбйствш устраивалась станшя въ Александровскт, (Екатерининской гавани). Въ 

 виду сказаннаго представлялось крайне необходимымъ командировать кого-либо въ Архан- 

 гельскую губершю возможно скорее. Осмотреть станщи на свверЬ Европейской Россш было 

 поручено А. А. Каминскому, который выъхалъ изъ С.-Петербурга 12 шня и вернулся 

 1 октября. Л/Ьто 1899 г. оказалось крайне неблагопр1ятнымъ для по'Ьздокъ посвверу всл'Ьд- 

 сгае поздней весны и обшпя льдовъ въ скверныхъ моряхъ, но гЬмъ не меиЬе г. Камин- 

 скому удалось посетить все важнМппя станщи въ Архангельской губернш, не исключая 

 и станщи на Новой Земле, которую, какъ выяснилось при свиданш его съ игуменомъ 

 о. 1оной въ Архангельске, необходимо было привести въ порядокъ. Онъ посЬтилъ Мурманъ, 

 подготовилъ устройство станцш на берегу озера «Имандра», куда благополучно доставилъ 

 ртутный барометръ, пройдя съ нимъ пЬшкомъ около 60 верстъ, посътплъ Пустозерскъ на 

 ПечорЬ и некоторые друпе пункты въ Печорскомъ крае, а также осмотр-влъ станцш на побе- 

 режье и на островахъ Белаго моря. Посетить станцш при маякахъ онъ могъ лишь благодаря 

 любезности г. директора маяковъ Белаго моря полковника П.И.Васильева, весьма обяза- 

 тельно предложившаго ему совершить вместе съ шшъ поездку на пароходе, зафрахтован- 

 номъ дирекщею. Пасажирсше пароходы у маяковъ не останавливаются, а другого сооб- 

 щешя кромЬ водиаго съ большей частью маяковъ нашего севера не имеется. 



